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主攻高端市场 打车软件“鼻祖”进京搅局

来源:中国商网 时间:2014-07-24 15:27:12

QQ截图20140724092434

  “在Uber上叫的第一辆车,奔驰。从我家到白云机场的费用大概在180元左右,比普通出租车贵两倍左右,但车型都比较豪华,基本都是奔驰E级、奥迪A6和宝马5这种级别的车,车里还有免费矿泉水、WIFIT和手机充电设备,Uber是拿信用卡注册,到目的地直接下车就行,不用付现金。”一位享受过Uber服务的广州乘客自豪地在微博中表示。

  7月14日,被誉为打车软件“鼻祖”的Uber(优步)正式宣告进军北京市场。事实上,北京是Uber布局我国的第4个城市,之前Uber已在上海、广州和深圳成功登陆。Uber负责人表示,“Uber致力于高端豪华车服务,主要进攻差异性市场。”进攻差异性市场无可厚非,但动辄几倍高于普通出租车的费用,消费者会为之买单吗?通过与汽车租赁公司进行合作的经营模式虽然可以减少法律风险,但这是否意味着高枕无忧呢?

  是否存在灰色地带

  对于国内激战正酣的打车软件企业来说,业内无疑迎来了一个更为强有力的竞争对手。那么,这家号称行业“鼻祖”的Uber公司究竟是一家什么样的企业,其运营模式如何呢?

  据官方资料显示,2010年Uber在旧金山开始运营,此后3年以平均每个月超过20%的超高速度增长。2013年,Uber进入爆发式的扩张时期,短短一年间从12个国家的25个城市扩展到25个国家的近70个城市,平均每周进军一个城市。

  中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领对中国商报记者介绍说,Uber是一款提供私家车搭乘服务的应用。当用户需要租车时,只需在手机上打开该应用,Uber就能通过GPS确定用户的位置,然后指派离用户最近的司机去接人。用户可以通过谷歌地图查看车辆的具体位置,通常5分钟至10分钟内就能到达,然后用户就可以乘车去目的地了。到达目的地后,用户无需进行现金支付,可通过信用卡支付全部租车费用。信用卡信息可以事先保存在应用里,这使得支付过程简单快捷。

  “正因如此,Uber目前在我国大陆地区的运作模式是与汽车租赁公司合作,既提供车辆,也随车提供司机。”赵占领介绍说,为规避我国法律的风险,公司采取了以下措施:首先是只与国内的汽车租赁公司合作,而不与私家车等所谓“社会车辆”合作。其次是通过汽车租赁公司进行第二次法律风险规避,租车公司与第三方车辆租赁公司签约,获得旗下车辆的调派权,而车辆司机则与另一劳务公司及租车公司两方分别签约,这样四方合同就保证了用户叫车之后,租车公司可调派一辆汽车及一个司机,而对于私家车及车主来说,只是“碰巧”被借调到了一起,经过这个程序,私车就可以上路接单了。

  “第二种方式本身还有争议,仍属于法律的灰色地带。”赵占领表示,目前主管部门倾向认为,“自驾租车”是一种财产租赁,从行业属性上划入汽车租赁业范畴,这块市场已基本放开,监管也比较少;而“代驾租车”实际上是客运经营行为,属于出租汽车业,需要取得道路运输经营许可或者出租汽车经营资格证、车辆运营证和驾驶员客运资格证。“Uber通过与汽车租赁公司合作可以减少法律风险,但也并不意味着高枕无忧。

  比如,日前开始征求意见的《上海市查处车辆非法客运办法(草案)》第六条规定:禁止互联网网站、软件产品、软件工具或者终端设备的运营者为非法客运活动提供营运信息。这里有两个关键点,一是如何认定“非法客运活动”,如果Uber的合作伙伴汽车租赁公司无法成功规避法律,或者推动修改关键规则,那么Uber也必受其累;二是主管部门已经意识到Uber这类平台在这个“灰色产业链”中的地位和作用,后续加强监管的可能性很大。

  是否遭遇水土不服

  北京是Uber在全球进入的第100个城市。谈到在我国市场的进展时,其运营团队认为“比在其他市场如美国、英国、法国、新加坡要快得多”。即便如此,业界对于Uber入华后的发展前景仍然担忧者居多,认为本土打车软件在市场上已成气候,且中外租车文化、商业环境相差较大,Uber很可能会遭遇水土不服。甚至有悲观者认为,近年来几乎所有移动互联的商业创新,国外版本都竞争不过本土山寨版本,Uber恐怕也难逃厄运。

  “我个人认为存在这种可能,如果Uber只与汽车租赁公司合作,车辆数量将受到很大限制,根本无法与采用类似模式的易到用车相竞争。而且,Uber进入我国已经近一年时间,几乎没有太大起色,似乎显得有些不太适应国内极其激烈的市场环境。”赵占领表示。

  “作为全球人口最多、互联网增长速度最快的世界第二大经济体,我国是任何世界巨头都必须争夺的市场。然而,在这块土地上,国外互联网巨头们却无一例外地水土不服。打车在社会急剧转型的我国是一个复杂的社会问题,更牵涉到管制、政策等等,Uber要打破这个魔咒不太容易。”王寇雄表示。

  面对争议与质疑,Uber仍在尝试着用多种方法取悦基数庞大的我国用户。7月18日,Uber启动了在北京的“Uber冰淇淋日”活动,这是与全球130个已经开通Uber预约用车服务的城市同步进行的。据悉,当天安排了多辆Uber定制的冰淇淋车驶上街头,用户只需要在Uber的App应用程序中选择“冰淇淋车”按钮,离其最近的“冰淇淋车”就会尽快把“冰淇淋”送至指定地点,用户最快可在几分钟内享用到“冰淇淋”。

  Uber的运营团队表示,在不同的城市,Uber会融入不同的创意活动。“Uber冰淇淋日”活动给公司、用户、与Uber合作的司机及其他合作伙伴们都带来了惊喜,看到在全球范围内Uber作为“生活方式和交通方式交汇点”的巨大潜力。这次活动并不是Uber在试水新的服务和商业模式,而是希望能够向大众更好地传递Uber的企业理念——在世界范围内,提供连结人与人的平台,为更大的梦想提供行动的舞台。(记者 李远方)

(图片:记者王越)

作者:记者 李远方  责任编辑:晴天
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