2000年的7月25日，一架法航的协和飞机起飞不久就起火坠毁，造成机上109人、地面4人丧生。这次事故让该型飞机一夜之间从世界上最安全的民航客机变成“最危险”的机型（按每百万次航班丧生旅客数计算）。笔者只是一名业余航空爱好者，为何专为一型从未亲眼目睹过的飞机写下这篇文章？是无比的惋惜和长久的遗憾——因为我们这一代人在有生之年可能都再无机会体验超音速飞行。
实际上，今天看协和飞机，绝对不是简单的一种飞机，而是一种情怀，一种向往，一种上一个时代的象征。
唯一成功的超音速民航客机
出事故的那架协和飞机
协和飞机（Concorde）由英法两国政府合作研制和运营，是世界上唯一一种长期服务的超音速民航客机（唯一的竞争者苏联图-144实际载客运营时间不到一年）。总体来说，协和是一种设计非常合理而且安全的飞机，近三十年营运历史中唯一的坠毁事故也不是其自身的原因，而是因为被跑道上别的飞机掉落的金属零件割破轮胎，轮胎碎片继而击穿油箱导致的。
一架法航的协和飞机
从1976年到2003年一共有14架协和飞机投入商业运营，主要承担从巴黎和伦敦飞往纽约的跨大西洋航班，协和飞机从一诞生起它就是定位于高端。即使它今天还没有停运，也只有少数人能够享受。协和飞机从外观、巡航速度、旅行时间到乘坐体验都与普通民航飞机大不相同。那么，乘坐协和飞机到底是一种什么感受？笔者从资料中总结了以下几点。
1.客舱狭小，一排只有四个座位，但大家都一样，因为没有头等舱；2.也可以认为所有舱位都是头等舱，因为所有的100位乘客都可以获得头等舱一样的豪华大餐和服务，连餐具都来自历史悠久的英国奢侈品牌；
