在京津冀一体化政策逐步推进落实和天津自贸区即将获批的发展机遇下，天津的商业发展再一次得到广泛关注。一时间，北方最大的沿海开放城市在商业领域充满无限的机遇。
近日，国内知名商业地产经营管理机构盈石中国发布了备受瞩目的天津商业发展指数。数据显示，天津及滨海新区的商业发展正迎来新一轮的发展机遇。在指数发布会现场，滨海新区于家堡商业街区也在北京举行了规模盛大的品牌签约仪式，天津市商务委和滨海新区政府相关领导也亲自到场“拉票”。
或许很多人会有疑问，仅仅一个市辖区商业街，怎么会拥有如此的发展机遇？
在首都经济功能外移的背景下，30万平方米的于家堡商业街区不仅面向滨海新区，还辐射至天津市场乃至北京市场。并且，如果天津自贸区获批，于家堡商业街区全域都在自贸区范围内，将会给商业发展带来无限机遇。可见，于家堡商业街区已经大大超出了市辖区商业中心的范畴。
在滨海新区核心商务区CBD中建设规模相得益彰的商业街区，的确得益于政策红利。
据了解，于家堡商业街区是于家堡金融区的整体商业配套项目，将由具有国际水准、专业管理经验的团队整体运营。它的未来与金融区的发展息息相关。于家堡金融区集金融办公、商业服务、配套公寓、文化娱乐、休闲旅游等功能于一体,将建设成为与中国北方经济中心相适应的金融改革创新基地。其中最为关键的一点是，于家堡金融区的建设与京津冀协同发展的思路相契合。
滨海新区中心商务区管委会主任郑伟铭表示，未来，北京的城市功能将聚焦于政治、文化、科技和国际交往，天津的经济、金融创新、航运等功能会进一步凸显。天津的定位给于家堡金融区的发展提供了千载难逢的机会。于家堡金融区的机会主要来自两方面，一方面是交通优势，于家堡高铁站将于明年完工，建成后45分钟通达北京，让拥有良好服务功能的于家堡金融区可以优先承接部分外移的首都资源。另一方面，企业进入首都的商务成本越来越高，但是很多企业对北京市场又很渴望，进入动力很强。在这个契机下，于家堡金融区就成为了这些企业进驻北京的桥头堡。企业完全可以将后台、运营等功能板块建在于家堡金融区，只在北京建设决策性的分支机构，这样既能充分利用北京的力量和资源，又能有效降低运营成本。
其实，郑伟铭更愿意将于家堡金融区称为一个综合型城市，一个由写字楼、住宅、商业、医院、学校等要素构成的完整的城市生态圈。他认为，在这个生态圈里，商业起到了非常重要的作用，区域内商业的品质也在一定程度上决定了金融区建设的品质。
据了解，于家堡商业街区定位中高端，首先服务滨海新区，同时服务天津市、环渤海地区，服务整个京津冀。但是每个城市都在建设商务商业区，于家堡商业街区建成后能不能实现人气聚集,营造浓厚的商业氛围，依然是个未知数。
对此，郑伟铭也有一些担忧，但更多的还是信心。他表示，于家堡金融区、商业街区并不仅仅是着眼于短时期内的投资回报，相比其他项目，它有着更为长远的规划，目前只走出了第一步，还不能下定论。并且于家堡商业街区具备商业区成功的几大条件。首先是人口，滨海新区有264万常住人口，并且大部分分布在滨海新区的核心区，人均收入较高。第二是市场空白，到目前为止，滨海新区还没有真正的商业中心。第三是便利的交通，从北京到于家堡的高铁明年下半年开通，商业街区地下商业部分与高铁站相连，可直接引导人群进入。
只有政策红利与优越的基础条件还并不足以支撑一个商业项目的成功，商业街区本身的运营更为重要。在商业市场同质化的大背景下，特色化与差异化是众多商业项目追求的方向，于家堡商业街区也不例外。
随着京津冀的协同发展及自贸区的扩围，最初以城市配套为定位的于家堡商业街区将迎来更广阔的市场机遇，并在新的机遇下形成独特的商业热点。（记者 蒋永霞）
