物流配送的快速让京东从阿里巴巴的虎口中，抢到了一定的市场份额，并成功登陆了资本市场，上市后，京东物流体系的扩张步伐正进一步加快。
吕建伟的身份是京东技术学院院长，不过，在京东商城6万名员工中，知道吕建伟的并不多，但11月20日吕建伟代表京东商城在2014中国IT两会暨领袖峰会上所做的演讲，却颇受外界欢迎。
作为IT男，吕建伟的关注很纯粹，就是如何让技术、让大数据更好地为用户服务、提升用户体验，这也是京东追求的核心价值所在。而技术、大数据驱动的背后，透露的则是京东鲜为人知的秘密，如“千人千面”计划、“快递小哥”的实时追踪、让沃尔玛成为京东的仓库等。
“千人千面”带动销量
京东技术学院是京东上市后成立的一个部门，这个今年7月才成立的10人团队主要职责是让更多的人了解、掌握并应用京东的技术。说起京东大数据驱动的创新应用，吕建伟如数家珍，而最让他称道的是“千人千面”计划。
按照贡献度的多少将消费者划分为VIP会员、普通会员等几个级别，这是零售业的普遍做法。
但IT起家的京东并没有这么做，虽然目前京东商城的商品品类越来越多，覆盖面越来越广，不过对于用户的划分，京东却有着一套自己的玩法。
“我们不把消费者按照消费贡献度来划分，更多的是按照用户特征将大家进行分类。我们叫用户画像。”吕建伟告诉中国商报记者。
用户画像可以将用户群体按照某一特征进行划分。这么做的好处是，虽然消费者没有填写相关数据，但是京东能够根据数据分析得出对方是否结婚、有没有孩子、有没有买房等信息，而这些预测性的结论则对消费者的消费行为有着极大的影响。
而通过用户画像，京东可以让每个消费者通过APP、PC端打开的京东都不完全相同，这在京东内部叫做“千人千面”计划。
“上一秒你看到的京东页面是一个样子，下一秒你看到的就是另外一个样子。根据消费者过去的消费历史，动态组织页面，而不是静态展示页面，这是京东‘千人千面’计划的核心，目的是让京东的页面越来越方便消费者使用。”吕建伟表示。
据了解，京东“千人千面”更多的是从大数据应用出发，运用自身强大并且实时的数据处理能力，不断积累优化用户商品兴趣集。在不增加用户成本的背景下，在潜移默化中呈现用户希望看到的内容，达到精准高效的效果。
而应用“千人千面”计划一年以来，京东平均用户回访频次和访问深度都有不同程度的提升。
表现最为明显的是母婴和个人护理两个方面。据吕建伟介绍，通过在母婴和个人护理两个品类上投入“千人千面”计划，一年来这两个品类的销售均实现了30%至50%左右的增长。
实时追踪“快递”到哪了
物流配送让京东抢到了一定的市场份额，并成功登陆了资本市场。上市后，京东物流体系的扩张步伐并没有放缓，而是在加快。
据了解，截至目前，京东的物流配送体系能够实时追踪“快递小哥”的具体位置并及时规划路径让商品早点到达用户手中。
经常网购的人都知道，明明商家发了货，却迟迟没有到自己的手中。货品到哪里了？这个问题曾让很多人纠结。
尽管京东给外界的印象是没有做地图业务，但通过背后的数据积累，只要货一装车，京东就可以自动规划路径，让“快递小哥”不走回头路，提高送货效率。
“京东起家就是物流配送快，上市后，我们希望能够把用户体验做得更好。为此，‘快递小哥’应该走哪条路线，系统会提前规划好。这样，用户打开京东就能够随时查看自己的订单到哪儿了。这些都是数据积累的功劳。”吕建伟告诉中国商报记者。
截至9月底，京东在全国已建成118个大型仓库，总面积约为230万平方米，并拥有2045个配送站，快递网络涵盖1855个县和区。
京东能够做到这点除了大数据支撑外，还投入了大量设备。而在物流上的大力投入，则是京东一直亏损的一个不容忽视的因素。
据了解，自去年9月开始，京东就在传站、摆渡、干支线等运输的所有环节的新购车辆上安装了北斗导航设备，包含货车、挂车等多个车型。
据京东相关人员透露，结合北斗导航系统的地理位置数据，京东通过深入分析和挖掘大数据，定制了属于自己的仓储和站点以及需上门接货的位置信息。并以此为基础设定了京东定制的服务线路。
“而用户在前端能够实时看到商品流转的轨迹线路图，也是基于北斗导航系统和自身物流数据的结合。”京东相关人员表示。
这么做能给京东带来两个方面的好处，一方面可以通过对车辆速度和路线的实时监控，实时提醒驾驶员，保障安全驾驶并提升运营效率；另一方面，可以监控业务执行数据，合理地规划运营线路，使得成本控制大幅下降。京东内部人士分析称。
在京东内部物流路径的规划是仓储物流研发事业部的功劳，而支撑其发展的是大数据平台研发部。
据吕建伟介绍，京东大数据平台研发部相当于一个平台，聚集了所有最基本的数据，是一个存储数据的大仓库。物流、采购、销售等部门，可以基于这个平台去做一些创新应用。以采购研发部为例，什么时候采购商品？采购什么商品？向谁采购商品？这些问题都能够通过分析数据得出答案。
将实体店塑造成仓库
O2O是今年零售业的一个新玩法，而京东的O2O战略是希望能够将沃尔玛等零售商都塑造成京东的仓库。
不同于之前高调宣布与1万多家便利店合作推动O2O，京东与沃尔玛等零售商的O2O合作却颇为低调，目前双方的进展并不为外人所知。
据京东商城内部人士透露，京东今年的目标是在局部地区把业务模式和用户体验做深做细。想要实现这点的关键，是在现有模式的基础上，探索尝试出更多的模式和形态，并在极小范围内进行快速测试。
目前主要测试的模式是类自营模式，通过与沃尔玛等零售商合作，将零售商当做京东接近消费者的库存，让一些特定品类的商品，能够走零售商的仓库，但通过京东快速配送给消费者。京东商城内部人士这样表示。
据吕建伟介绍，就如同曾经的手机、电脑、家电等品类，京东的交易系统与厂商的ERP系统是打通的一样，目前京东与沃尔玛等零售商的合作，也是将前后台系统全部进行了信息化连通。
“沃尔玛有哪些商品？每种商品还剩多少件？我们都能够看到。而京东希望做的是，消费者在京东上买的商品不一定都从京东仓库出，但是京东在网站以及APP上能把这些商品全部展示出来。”吕建伟如是说。
吕建伟透露，这么做对京东的好处是，如果消费者购买的每一箱矿泉水都从京东的大仓库出货，那每笔订单都将是亏损的。而如果这箱水是从与京东合作的在消费者附近的零售商的仓库出货，就不会出现亏损的情况。而对于沃尔玛等零售商而言，最终目的是卖货，由谁卖出去其实并不重要。
“目前，京东与沃尔玛等零售商的合作模式是，京东将客单价低但消费频次高的商品，主要是日用消费品，从合作的零售商门店出货。用户从京东上下单后，京东配送人员会直接从其附近的零售商门店取货，然后送达到消费者手中。”吕建伟告诉中国商报记者。
在这个过程中，京东与沃尔玛等零售商的利益分配，是按照双方协商进行的。
吕建伟表示，用户下单后，后台系统会自动拆分订单。而由合作的零售商发出的商品，则统一由公司进行结算，这是B2B的合作模式，“京东会从中拿到销售分成以及一些配送服务费”。
据了解，目前京东与沃尔玛等零售商合作的项目叫“京东快点”服务，用户可以打开手机上下载的京东APP，在“京东快点”上选购蔬菜、水果、日用消费品等。而这些低客单价、高消费频率的商品，对于以京东为代表的B2C而言，曾是一个软肋。
开设“京东帮服务店”
零售商在一二线城市的布局较多，超市业态也较为发达，但是在农村市场，京东想要实现快速将商品送达到消费者的手中，只能亲自去布局。
不久前，在发布第三季度财报时，京东CEO刘强东就表示，去年年底京东制定了渠道下行的年度发展策略，今年京东的目标是进入大量三线城市和县城，从第四季度开始京东将开始进入三个经济较发达地区的乡镇。而明年京东还将通过村民战略模式，也就是加盟模式进村。
作为京东布局农村市场的“第一枪”，11月20日，京东全国首家大家电“京东帮服务店”在河北赵县正式开业，营业面积大约100平方米。
京东内部人士告诉记者，“京东帮服务店”的主要定位是，依托厂家授权的安装网络及社会化维修站资源的本地化优势，采取第三方合作模式，为保障服务店可持续性发展，京东会对合作服务店提供政策支持。
对于未来的开店目标，今年京东还将在石家庄的下辖区县开设4家服务店，力争在三年内完成全国区县布局超千家的“京东帮服务店”。
京东仓储相关负责人表示，“京东帮服务店”的开设，将结合商品、主干道物流、宣传、移动入口下沉，系统化解决家电下乡的“最后一公里”问题。此次“京东帮服务店”的落地不仅是京东“渠道下沉”战略的应用，也是家电运营O2O创新的实践。
据了解，目前“京东帮服务店”主要有四大功能：配送、安装、维修和营销。在配送方面，客户订单由中心仓转运到服务店后，再由服务店完成“最后一公里”的配送及收款工作；在安装方面，通过京东授权认证和厂家授权结算方式，承接京东家电全品类、全品牌、全区域安装业务，实现送装同步；在维修方面，受理京东和品牌厂家分派的维修服务任务；在营销方面，借助本地化优势，通过服务口碑传播、京东品牌宣传、注册会员发展、乡村联络点推广、代客下单销售等形式，共同促进规模增长。
吕建伟告诉记者，在京东“渠道下沉”战略推出后，开设了“京东帮服务店”。对于农村市场经常购买的商品，京东可以通过分析数据，把这些商品提前保存在配送中心或者“京东帮服务店”，这样用户下单的时候商品就能以最快的速度送达消费者的手中。
“事实上，‘京东帮服务店’是公司自提点的一个升级版，是京东O2O的另一种探索。”吕建伟表示。
据了解，截至9月底，京东共有1045个自提点以及自提柜。“现在的‘京东帮服务店’和以前的自提点的运作本质是一样的，但是表现形式不一样。因为，配送站只需将商品摆放在货架上就行，但是零售店则需要对商品进行陈列展示。”吕建伟进一步表示。
京东创新的背后，离不开技术、大数据的驱动。而将日益现代化的技术应用到零售环节中，在提升用户体验的基础上，带来销量的增长，将是零售业未来发展的方向。（记者 陈芳）
（图片：记者王越）
