KC929：“喂饱”中国亚太空军的空中加油站
伊朗对于中国而言堪称军工技术引进潜力巨大的“价值洼地”，其不仅有在波音747基础上研发的KC33A型硬杆型加油机（上），更有在波音707基础上研发的，兼具硬杆、软管加油系统的波音707-3JC型加油机（下），待中国C929客机技术成熟后，完全可借鉴伊朗技术研发能够“喂饱”中国亚太空军的空中加油站。
中国的轰油6
提到国际上最顶级的空中加油机研发，无疑就是10年来充斥着丑闻、混乱与重启的美国KC-X空中加油机竞标。该项目主要为替代美国空军现役的KC-135加油机并满足盟友（日澳）对新型加油机的需求。
中国的轰油6
目前，美国已正式选定波音在波音767客机基础上研发的KC-46A加油机，相比之下，目前世界上能与其在性能上叫板的加油机，也就是含恨离开美国的空客A-330机油机了。相比KC-46A的原型波音767，体量与波音777同级的C929客机无疑显得有点大，但从目前中国空军对空中加油力量长期的迫切需求，更大型的加油机确实相当必要。而从技术上来看，美国曾为伊朗在更大的波音747基础上量身打造了KC33A加油机，因此在体积小于波音747的C929客机技术上进行加油机改装并无问题。
