希腊政府日前发布政府公报，批准了现总理齐普拉斯任期中成交的第一笔私有化项目：14个希腊机场以12.3亿欧元价格卖给了德国最大机场集团Fraport。
这笔私有化项目是希腊政府在最新的第三次救赎计划中所达成协议的一部分。依照救赎计划中的要求，希腊必须出售500亿欧元国有资产，用以成立私有化基金。除机场之外，希腊还将出售2004年雅典奥运会场馆、码头等。
希腊国有资产开卖
难逃被出售命运的希腊机场
这份公报显示，Fraport集团将为50年的租期付出12.3亿欧元，随后每年再付2290万欧元租金。Fraport集团目前已计划投入总额17.3亿欧元对希腊的14个机场进行改造，并计划在前4年先投入3.3亿欧元。
这些机场包括阿克什、哈尼亚、科孚岛、卡瓦拉、凯法利尼亚、科斯、米蒂利尼、米科诺斯、罗得岛、萨摩斯岛、圣托里尼、斯亚索斯、塞萨洛尼基和扎金索斯，其中不少都位于希腊的黄金渡假胜地。
齐普拉斯想要继续执政，就只能继续捏着鼻子
出售机场仅仅是个开端，在希腊国有资产私有化清单上，为达成500亿欧元目标，希腊政府计划出售的还包括2004年雅典奥运会场馆、码头、电力公司、天然气公司、希腊石油、希腊邮政、雅典水务公司以及一些知名的酒店。
另一个可能性就是“卖岛还债”。根据不同统计数字，希腊拥有1200~6000个小岛，其中只有10%的岛上有人类居住。目前互联网上已经挂出了一些出售岛屿的报价，从300万~4000万欧元不等。
希腊前财政部长瓦鲁法基斯（Yanis Varoufakis）毫不留情面地批评这一私有化行为。他认为通过低价销售，这一计划仅仅会固化国家的寡头精英并对希腊政府造成伤害。“以任何一个可以想象的方式而言，私有化都是一个重大灾难，”瓦鲁法基斯评价道。在他看来，主要问题在于，价格过于牵强地被压低了。
