据悉，中国在载人航天、军用航天卫星系统、卫星导航系统、电子侦察卫星、大型空间站等多个技术门类上全面领先日本。
据加拿大媒体报道，中日进入了海上军备竞赛的时代。双方造大型水面舰的速度是世界之最，远远超过欧洲任何国家。尤其在建造装备有源相控阵雷达的大型水面舰竞争中，中日双方互为对手的势头非常明显。
据悉，在21世纪过去的10年里，日本的海军补充了26艘新式舰艇，韩国14艘，而中国则高达54艘。据分析人士称，截止2015年7月，中国海军在建舰船共计23型近70艘，各型舰艇合计约35万吨，数量排世界第一，总吨位仅次于美国居世界第二。目前，中国海军在建舰艇的总吨位约合计40万吨左右，而目前日本海上自卫队合计总吨位也不过36万吨。
中国辽宁号航空母舰返航
也就是说，中国海军的在建舰艇总吨位相当于再建一支日本海军，而一些媒体戏称这种造军舰“下饺子”的盛况是“一年装备一个舰队，下水一个舰队，开工一个舰队”。
而在航空工业领域，日本则完全不是中国的对手，军事专家称，从1995年至2015年，中国航空工业部门至少进行了歼-10、歼-10B/C、 歼-11B、歼-16、歼-11D、歼-15、歼-16电子战型、歼轰-7A/B、FC-31、歼-20、FC-1等12种战斗机和攻击机项目。
以及轰 -6K和隐身轰炸机等2个轰炸机项目。
日本F15J战斗机
而日本只有F-2、F-15改和“心神”3个项目，其中一个还仅仅只是个技术验证机。毋庸置疑，在上述领域，“中国的优势巨大到让人不好意 思”。
在战斗机和一线作战飞机方面，日本相对于中国其实毫无优势可言，西方媒体也普遍认为，日本在军用飞行器领域早已不是中国的对手。在坦克和装甲车辆生产上，中国每年生产的坦克装甲车辆是日本的10倍，这个领域日本没得比。
