而歼轰-7B对这个弱点，进行了很有针对性的“进化”。从歼轰-7B的822号原型机照片上来看，脊背和主起落架前方有两块全新设计的天线，在驾驶舱左前方安装有伸缩式受油管。这些改进，符合今年年初《中国航空报》对中航工业第一飞机研究院某型飞机的描述：电传飞控系统、加装某装置、挂载超大型外挂物等。
这里的“超大型外挂物”，被分析家广泛解读为鹰击-12超音速反舰导弹。根据珠海航展透露的资料，鹰击-12采用了革命性的固体冲压发动机。由飞机在1万到2万米高空发射后，在这个空气较为稀薄的高空，鹰击-12最终可达4马赫的巡航速度，最大射程达到400公里。
据超级大本营军事网站主编李小健分析，鹰击-12不仅飞得快且远，打击精度和抗干扰能力也是其强项。尤其是，它针对宙斯盾系统的新一代改进型海麻雀、拉姆防空导弹系统，“量身定做”了专门的航路规划，在“飞豹”与轰-6K“战神”轰炸机的“饱和攻击”下，彻底撕碎宙斯盾的防御网。
坊间普遍认为，能够获得加油机支援的歼轰-7B，作战半径将提升到1700公里左右，联手突防能力超强的鹰击-12，这一“黄金搭档”不但会成为所有宙斯盾战舰的噩梦，还能对靠近中国东南沿海方向的美国航母战斗群，构成有效的威慑。
飞控优化机身强化
必须空战时可以一战
虽然从外表看不出与老款有多大的差别，实际上，“飞豹”B的“五脏六腑”大都焕然一新。
根据《中国航空报》的报道，歼轰-7B换装了中国目前最先进的电子战系统、综合航电系统与玻璃化座舱之外，飞行控制与操纵系统也进行了升级。
