但是2013年以后，日本战斗机无论是数量上还是质量上的落后中国空军，现在来看已经是板上钉钉。从日本空中自卫队的实际作战需求出发，由于现在面临中俄双重的压力，使得在上个世纪曾经最强的亚洲空中武装力量逐渐落后。自行改装F-15J的计划执行程度也相当勉强，这也就意味着日本现在空中力量不仅仅落后俄罗斯，更落后于中国。这仅仅说的能够发射主动制导中距空空导弹的第四代战机的数量，如果要计算进攻作战战力，日本就更为不足，能够发动对反舰作战的，只有日本现役的F-2多用途战斗机；航程就算再延伸，在挂载反舰导弹时，也不会超过800公里。这也是日本现在较为尴尬的部分。介于此，美国才提出了要给日本武装“战斧”巡航导弹的计划，缺乏进攻力量使得日本空中自卫队很难挑战中国空军，更别说有可能得中俄联手。
仅从单个机型来说，未来10年对日方向上，主力日常巡逻机型将会是苏-35战斗机，无论是中国和俄罗斯都会把苏-35战斗机优先部署在对日方向。仅仅是苏-35在针对日本F-15J哪怕是F-35A时，也会有较强的航程优势和空中近距格斗优势。毕竟现在双方空军都是近距离发生摩擦，中距对射空空弹的可能性不大。此时机动性更好的苏-35对阵F-35，机动性上已经相当富裕。不过这不代表日本了不用忌惮中国的歼-20战斗机，而是中国歼-20会是压垮日本空中防御力量的最后一根稻草。中国歼-20五代战机可利用其隐身性能，直插日本防空网的核心节点，使用150公里以上反辐射导弹一击必中，会导致日本整个东部空情网络的彻底瘫痪。那么日本不仅仅是无望翻身，甚至是门户大开，组织不起来应对中俄哪怕仅一方的全面打击。这也是为什么日本现在要花400亿美元搞个招标一个方面。本来如果日本获得F-22，这个方面可能会被弥补，不过F-22不对外销售，F-35的产能也不足，日本只能另辟蹊径自行研发了。
所以此番来说，日本拿出400亿，更多的还是希望能够研发出匹敌周边的新型战斗机，或者迫使美国重开F-22生产线，目标大家都非常清楚自然是要跟中国死磕到底，争夺话语权。当然了，为了能够得到美国人的重视，自然要不断提及中国海空力量的高速发展。最好的办法就是主动挑衅中方，随后主动示弱。好让美国方面倾斜更多的F-35生产资源给日本或者干脆支援日本研制下一代新型战斗机；这个恐怕才是日本方面最近加大力度主动挑衅中方的根本所在。
