近日，国产装备国产大涵道比涡扇引擎的中国试飞院伊尔76飞机在夕阳下试航，专业人士分析该发动机就是中国心”WS-20发动机“，预计距离该新型发动机服役又近了一步。未来该型发动机将主要装备国产运20运输机。目前运20运输机采用俄制D-30系列涡扇发动机，与伊尔76类似。尽管运20的机体货仓设计领先于伊尔76，但受发动机性能的限制，运20运输机尚未发挥出足够潜质。目前俄罗斯已通过为伊尔76换装新发动机研发了伊尔476运输机。
这架挂载新型发动机进行试验的伊尔76最早在2014年1月首次曝光，有分析认为该新型发动机就是国产大型运输机运20的“中国心”WS-20发动机。
一些分析人士指出，这款发动机就是中国以“太行”发动机为基础，自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主要用于运-20大型运输机，未来，还可作为大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。
运20大运国产发动机测试照
据外国媒体推测，这种大涵道比涡扇发动机已经进入飞行试飞阶段，将在未来5至7年内投入使用。至此，我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家，该型发动机不仅填补了我国航空发动机领域的一项重要空白，更是作为我国航空发动机发展道路上具有里程碑意义的一件大事，可以说，迈过这道坎，中国航空发动机将正式进入发展的“快车道”，就像突破那层“窗户纸”，一系列先进技术将被接连攻克。
装备WS-20发动机的运20效果图
据中航工业成都发动机公司网站1月9日报道，2014年12月6日，是成发历史上特别值得纪念的日子，因为这一天，某型号发动机自9月16日成功交付试飞单位以来，历时80天，在完成了地面装机、测试改装和科研试飞等工作后，圆满完成了整个试飞工作。在试飞中，发动机工作稳定，参数正常，满足试飞技术要求和大纲规定，得到了空军领导和某试飞单位的一致好评。在试飞过程中，公司高度重视，全力以赴做好各项工作，同时挂飞也得到了上级领导和试飞单位的大力支持，这一切都为某型号发动机鉴定试飞成功奠定了坚实基础。
