中国“昆仑山级” 大型两栖舰已经形成规模，第二艘“井岗山号”已经服役，第三艘即将服役。日本“大隅级”大型两栖舰也是三艘，从规模和性能数据看，中国“昆仑山级” 大型两栖舰性能超“大隅级”。面对中国的海军的迅速崛起，日本只有望洋兴叹了!
两栖作战在战争史上一直占据着重要的地位，二战的诺曼底登陆将两栖登陆作战推向了第一个高潮。两栖作战舰艇的发展受到空前重视。
20世纪80年代至今是两栖战舰的一个重要发展时期。现代两栖战舰中，两栖攻击舰和两栖船坞登陆舰是主要的发展对象，排水量趋于大型化，吨位多在万吨以上，并向多用途方向发展，同时攻防能力明显增强。
冷战结束后，随着海军由海向陆趋势的日渐明显，加上美国在前沿存在理论指导下大力发展两栖攻击舰，带动了世界各国研制和建造新一代两栖战舰的热潮--美国准备以最新的圣安东尼奥级船坞登陆舰整合其庞大的两栖舰队;
英国建造了海洋级两栖攻击舰和不列颠级船坞登陆舰，法国开工建造了西北风级船坞登陆舰，即使是荷兰这样的北约体系内的二流国家也设计建造了鹿特丹级多用途船坞登陆舰(本刊在2005年第4期有详细介绍)。而我们的近邻日本也以新型输送舰的名义建成大隅级两栖攻击舰。而在新一代两栖战舰建造的热潮中，排水量在15000-20000吨之间的船坞登陆舰成为重要角色。毕竟，全通甲板的两栖攻击舰造价高昂，不是随便哪个国家负担的起的。
连英国这样的传统海军国家也仅建造了一艘。而新一代的多用途船坞登陆舰在集成了机库、直升机甲板和先进指挥控制系统后可以在一定程度上代行两栖攻击舰的职能，甚至能胜任两栖指挥舰的任务。毫无疑问，船坞登陆舰将成为未来两栖作战行动中的主角。
中国海军两栖舰艇发展历程
