【少校时评】苏-35进驻中国改写亚洲空中格局
去年1月，中俄军售苏-35远程战斗机事宜终于尘埃落定，有关中国进口苏-35在网上争论不休。主流是，中国已拥有战机自主研制能力，歼-20试飞情况令军方十分满意，并传出要求提早定型和量产的消息;第二款隐形机歼-31“雪鸮”也已升空进入试验阶段;而被称为“隐形飞鲨”的第三款隐身战机正加速研发中。一个国家同时在发展“隐形战机三剑侠”，这世界可谓绝无仅有的，为何还要进口俄制战机，甚至有人呼吁，中国还要受控于俄罗斯多久。
另一种言论，俄出售连自己服役仅为六架的苏-35，意义非凡，美日对俄来说也是对手，美国目前鼎力支持日本对抗中国，新型战机不断进驻日本基地，俄在这时同意出售最先进的苏-35远程战斗机，是支持中国抗击美日联盟的伟大创举。
更多的则认为，这其中主要是美国的猜测：歼-20的国产的WS-15大矢量发动机的定型还有待时日，为了稳妥可靠发展中国四代战机，同时需要加速国产发动机研制的稳定和提高，因此，中国购买苏-35的主要目的是为了获取117S发动机的制造技术，并将其用于推进丝带战机的研制项目。
少校时评：事实上，各种猜测都可以肯定，尽管此次军售不包含技术转让，中方并未要求包括117S发动机在内的任何技术转让。其实，俄方的要求是，要么就是大批量的订购要么就是一架都不售。意思很明白了，哪怕是中国得到一架，苏-35包括117S发动机的秘密就全解了，最关键的是：117S发动机。
苏-35使用的是加装矢量喷管的117S系列AL-35FM发动机，又称AL-37FU。此型发动机推力大，可靠性高，经济性好，尤其是其矢量喷管偏转角度大，且易于控制，使气动性能本已十分出众的苏-35如虎添翼。例如，在著名的“钟摆”动作中，苏-35就需要凭借其矢量推力机首向上在顶点停留数秒，然后以机尾为圆心、机长为半径做180°转向。
当然，苏-35之所以先进，还在于他的攻防能力。比如机身材料大量使用钛合金，使飞行寿命延长到6000小时。最大起飞重量34.5吨，最大战斗载荷8吨，最大航速2.25马赫，可以挂装俄制各种导弹、炸弹和火箭等。飞机还装备了尖端的“雪豹-E”型相控阵雷达系统，可以在400公里距离截获3平方米的目标，甚至在90公里距离截获0.01平方米的超低可观测性目标。它具有同时截获和跟踪30个目标的能力，并可以用8枚主动雷达制导导弹攻击8个目标，其中包括4个300公里之外的目标。苏-35在机动性、作战半径、武器载荷、最高航速方面优于美国的F-35，只是隐身性能稍弱。
因此，中国购进苏-35的意义确实不同凡响，既能对自主研制的航空发动机有所斩获，同时又能起到对东海和南海的震慑性作用。要知道，一旦中国战机发动机都能像苏-35那样，那么亚洲的天空将真正属于解放军的了，所以，中俄最终达成24架也是皆大欢喜。陆战队少校-彭庭华
