上世纪70年代，苏联研制成功了米格-25战斗机。米格-25战斗机的速度达到了惊人的3马赫，是当时世界上最快的战斗机。之所以能够取得如此骄人的成绩，原因之一就在于该机装备了R-15涡喷发动机。但该发动机在使用中也暴露出了若干不足，因此苏联决定在米格-25的"超级改进型"米格-31战斗机上装备新型发动机。
这种新型发动机就是D-30-F6涡扇发动机。该发动机一般情况下推力为9.5吨，开加力情况下推力为15.5吨，推重比达到了1:3.8.但该发动机上小涵道比技术尚不过关，因此发动机尺寸十分庞大，在这种情况下，将其作为战斗机发动机的意义已经不大。
不过，苏联人将D-30-F6的加力燃烧室去掉后，就让其成为了一种能够装配到客机、运输机、大型特种飞机上的军民两用发动机。迄今，D-30发动机已经发展出若干改进型号，装配于伊尔-62M/MK客机、伊尔-76系列飞机和图-154M系列飞机。
据俄罗斯军工综合体新闻网、"俄罗斯之声"等俄媒和《汉和防务评论》杂志报道，中国从2009年起分两批共购入239台D-30KP-2发动机，用于装备进口的伊尔-76大型运输机和国产轰-6K轰炸机，同时还将用其装备国产运-20大型运输机原型机以进行试飞工作。
WS-10"太行"
主要装备机型：歼-11、歼-15战斗机
