对此，徐光裕指出，这一结论的主要依据有两点：一是在东海方向，歼-10未来可能面对的主要对手是日本。而日方在海上进行战备巡逻的飞机主要是F-15战机。这两种飞机性能相当，但在某种程度上，歼-10具有高度的机动灵活性，有一定的相对优势。
他进而指出，歼-10重量轻，最大起飞重量是19吨，载弹量是7吨。F-15最大起飞重量是30吨，载弹量是8吨。在空中格斗过程中，后者显然在变换飞行姿势和飞行动作时不占上风。
另一方面则体现在空间上。徐光裕表示，歼-10依靠陆地机场起飞，航程近4000公里，作战半径达1250公里，于东海沿海方向机场起飞，控制东海上空的制空权或进行空中巡逻是绰绰有余的。
若在海岸线以内的内地省份、近海几百公里的地方起飞，歼-10也有足够能力到钓鱼岛上空进行巡逻值班。而日方战机只有从冲绳起飞，才能及时奔赴东海上空，但其数量有限，部分要本岛起飞，距离东海方向较远。因此相比之下，歼-10在起飞基地和活动半径上均占有优势。
