劳春燕:
每次大伙看歼-15,都是看得很激动,因为这也是我们国家的首款舰载机。歼-15究竟具有怎样的作战性能呢?
专家观点 歼-15具备对空对海对陆三重能力
杜文龙:
它这个能力,三个方面,对空、对海、对地,歼-15具备三重的作战能力,这也是国外先进舰载机的一个基本符号或者标志。作为一个重型舰载机,它在航空母舰上,和航母进行配合,作战能力一定是多功能,因为舰载机数量非常有限,如果要在大洋深处作战,所有的攻击和防御能力,全部要由舰载机来承担,对拦截对方的航空器,比如拦截对方各种作战飞机,它需要具有强大的制空能力,不光要有格斗能力,还要有中距拦射这种能力。
劳春燕:
那它跟世界上其他同种的同类型的舰载机比,达到了一个什么样的水平?
杜文龙:
应该说是同一个水平,因为现在跟它具有可比性的就是美国的F-18EF超级大黄蜂、法国的“阵风”M、俄罗斯的苏-33,这属于一个档次的战斗机。你和印度装备的米格-29K相比,虽然同一个代次,但是米格-29K算轻型战斗机,因为在前苏联或者俄罗斯作战系列中,米格-29K是和苏两栖高低搭配的低端战机,属于轻型的角色,所以综合战斗能力,无论是半径、载弹量,还是其他的方面,和歼-15相比,差异比较大。
正在评论 歼-15具备强大的海空作战能力
劳春燕:
歼-15这一次还是在继续进行试飞和定型的阶段当中。其实刚才我们看到,总设计师也已经讲了,歼-15要适应在航母上起降、调用、维护种种,适应航母的特点,它在设计上,是不是也要做一些特别的改进?
正在评论 歼-15进行了哪些特殊设计?
专家观点 舰载机着舰 考的不仅仅是舰载机
房兵:
我觉得应该是,因为我们知道歼-15的原型实际上是陆基的飞机,就是空军用的陆基型号,陆基型号要上舰,要把陆上机场保障条件缩到航母的机场保障条件上去,更何况还要加上一个着舰。短时间内高强度的冲击的着舰,另外滑跃起飞,甚至还要考虑到未来如果你采取别的起飞方式,比如弹射起飞,你对机体结构的要求,要考虑这一系列要求,陆基飞机上舰艇,变成舰载机,应该说它的要求提高了很多,包括机体结构,有些特殊部位要加强。另外,比如说大家知道舰载机,机翼是必须要折叠的。航母上,机库就那么点地,它跟你陆上的机场不一样,陆上机场随便放,想怎么放怎么放。那么航母机场上的舰载机,要求是在航母上放的舰载机,必须机翼是折叠的,另外再加上在海上使用,高湿、高盐这种要求,对机体的腐蚀,有些部位该密封要密封,而且密封的标准都是不一样的,所以这一系列要求,实际舰载机比同种型号,或者系出同门的同样的陆基飞机来比,应该说它的要求要高得多。