众所周知的原因，由于今年初俄罗斯与乌克兰之间的关系恶化，导致许多产自乌克兰的航空零部件采购中断，也迫使俄罗斯不得不自己重新恢复生产相关飞机零部件，这也导致了时间和成本压力增大。而关于俄罗斯新一代轰炸机的研制，维克多也表示，俄罗斯新型轰炸机即“远程航空兵的未来航空综合体”(PAK DA)将在2019年首飞，该机的研制是图波列夫设计局和喀山飞机生产联合体联合承担的专项计划，到目前为止未出现延迟。
不过，据来自俄罗斯国内的消息称，由于配套的发动机研制进程出现拖延，另外俄罗斯无线电电子技术康采恩要为PAK DA项目研制全新的机载设备，包括通信、侦察、电子战以及机载雷达系统等，所有这些工作能否到按时完成也是一个未知数。所有这一切都有可能成为PAK DA项目中的不稳定因素，因而有分析认为该机要在2019年实现首飞过于乐观，有可能推迟到2021年之后。
今年3月，俄罗斯国防部高级官员曾经表示，第五代战斗机PAK FA的采购数量可能会少于2020年前国家武器装备计划预计的数量。在此期间，俄国防部可能只会为俄罗斯空军采购12架PAK FA，并将在这些飞机投入使用后再确定需要多少飞机;而此前的计划是在2020年之前订购52架PAK FA，其中2016～2018年每年交付8架，2019～2020年每年交付14架。目前，俄联合飞机制造公司旗下的阿穆尔-共青城科研生产联合体已准备好从2016年开始PAK FA的批量生产，但是俄国防部有权修改订货数量。
