目前在国际主战坦克市场上，仍然体现了两种不同的产品层次：一种是高端坦克设计先进，技术超前，但是价格较高；另一种是低端坦克，价格便宜，广受预算不充足用户的青睐，这部分现在大多数都是前苏联产品的天下。不过有个趋势苏联剩余的存货已经无法继续支撑这样的市场。用户们都在期待个性化的产品和改装。
在现代主战坦克利润点最大的敌方其实是对主战坦克升级和改造业务，这部分业务不断的增加，通过持续的维护、更简易的维修和升级计划，使得主战坦克能够更长的服役。美国人已经计划把自己的“艾布拉姆斯”主战坦克升级后服役到2050年，英国人的“挑战者”2也打算服役到2035年。这说明未来10年的国际上的主流，并不是买新。更多的用户会选择升级现有主战坦克，这部分市场前景让人非常看好。
巴基斯坦作为中国的铁杆盟友，由于国内一直战事不断，所以在陆战装备的使用上具备绝对发言权。从59改进型“艾-扎拉”主战坦克开始，巴基斯坦在主战坦克设计上就有了相当独到之处：比如俄罗斯引以为傲的窗帘系统，早在90年代末就已经安装到“艾-扎拉”主战坦克上，同时现在也可以作为选配件安装到VT-1A主战坦克上。同时主动灭火装备相当实用，绝对不会出现以往苏系爆弹药库和飞炮塔的情况。同时VT-1A主战坦克首次实现了可以原地360°掉头的能力，这要拜传动系统和动力包升级的福分，更适合在城市作战中使用。而且全世界现在，摩洛哥，苏丹等国都购买了数量不等的VT-1A主战坦克。中国还有更好的VT-4主战坦克可以提供给高端用户，性能上已经和美国M1A1持平，价格要便宜40%以上。
中国现在对外展示的这两款装备，已经够让外界为止挠头了，尤其是VT-1A以较低的单价吸引了大量意向订单，一扫中国制造是破烂货的面貌，取得的成绩也足以让西方国家惊叹中巴联手这个组合不容小觑。
