中国物流与采购联合会4月26日发布2016年一季度物流运行情况通报。数据显示，2016年1-3月物流运行呈现企稳回升的发展态势。其中，一季度全国社会物流总额为50.7万亿元，按可比价格计算，同比增长6.0%，增速比上年同期提高0.4个百分点，比1-2月回升0.7个百分点。
其中，工业品物流总额47.3万亿元，可比增长5.8%，增速比上年同期回落0.6个百分点，但比1-2月回升0.4个百分点；进口货物物流总额2.3万亿元，增长6.3%，比1-2月回升2.1个百分点；农产品物流总额增长2.9%；再生资源物流总额增长21.7%；单位与居民物品物流总额增长45.6%。
一季度，物流市场规模增速继续回落，物流业总收入1.7万亿元，同比增长3.6%，增速比上年同期回落2.1个百分点。
社会物流总费用增速平缓
一季度，社会物流总费用2.4万亿元，同比增长2.3%，增速比上年同期回落2.6个百分点。
从结构看，运输费用1.2万亿元，同比增长1.5%，增速比上年同期回落2.6个百分点；保管费用0.9万亿元，增长2.7%，回落2.9个百分点；管理费用0.3万亿元，增长4.9%，回落1.3个百分点。
社会物流总费用与GDP的比率为15.1%，比上年同期下降0.7个百分点。
物流价格低位回升行业不景气
数据显示，一季度物流业景气指数中的物流服务价格指数平均为49.8%，仍位于50%以下，表明物流服务价格总体仍处于下滑状态。从公路货运市场看，一季度中国公路物流运价指数平均为97.2点，比上年同期下降12.3%；从海运市场看，中国沿海散货运价指数平均为 816.2点，同比下降4.7%。
“整个行业不景气。”中物联公路货运分会当值会长王坚在盘点2015年公路货运市场时表示，受客户压价和成本上升等因素影响，物流企业利润出现下滑。一些零担公司因代收货款出现问题，“跑路”现象时有发生；一些专线公司因货量不足，开始转型或退出；调车经纪人调车量下降，行业内各类公司都进入了“苦熬”模式。
中国物流与采购联合会公路货运分会在对17个省份的中小货运企业作了调查后，于今年1月发布了“中小公路货运企业经营情况报告”，报告显示，2014年与2013年相比，33.1％的企业营业额增长低于10％，约20％的企业营业额出现下降。一些业内人士和专家建议，在国内外经济环境趋于复杂的背景下，可强化预期引导，增强共渡难关的信心。
