2月23日，宅急送对外宣布，公司仓、运、配三大事业部独立经营。其中，运输事业部即日起启动，配送事业部、云仓事业部将在3月份走向市场。
公开资料显示，宅急送创建于1994年，以快运起家，陆续发展了干线运输、仓配管理等业务，形成了覆盖全国地级市的物流服务网络。目前，公司已拥有超过2万名员工，车辆2000余台，全国共30个分公司，7个航空基地，247个独立城市营业所，日均业务量已经突破70万单。
去年11月，宅急送创始人陈平在出走公司7年后重新以CEO身份回归，被认为是宅急送未来发展的战略选择并寄予重望。紧接，就传出宅急送2016上半年即将完成第二轮战略融资的消息。知情人士透露，宅急送三大事业部独立“作战”离不开充足资金的支持，而此番内部业务架构的调整，意味着其二轮融资或已敲定。
宅急送相关负责人表示，此次吃建立新事业部的核心是职能的变化，实现由“成本中心”向“利润中心”的转变。业内人士认为，不同事业部的拆分预示着宅急送将孵化出更多开放式的物流产品。
作为曾经的快递老大，宅急送不仅无法与同期成立的顺丰相提并论，也已被“三通一达”超越。三大事业部独立运营、独立核算，将培养运转体系的盈利能力；开放平台，将吸收外部货源释放产能；如此，也能更加契合宅急送上述确定的三类物流服务模式的推进。不过，最终突围的成功与否，仍将取决于执行力以及后续资金弹药的持续补充。
