金融界《走进上市公司》专访庞大集团总经理李金勇
[本期导读]以往被称为奢侈品的汽车，正加快步伐走入寻常百姓家。各大汽车展厅熙熙攘攘的人群，曾给汽车经销商带来巨额利润。但近年来，随着汽车市场供需关系的调整，经销商总利润较低，整体生存状态并非十分乐观：传统经销商如何在新的市场环境下成功转型，摆脱“低利润化”的困境？适逢此刻，作为传统经销商代表的庞大集团总经理换帅，曾带领斯巴鲁闯出一条新路的李金勇履新。本期《金融界走进上市公司》邀请李金勇做客，请他详解庞大集团应变的新规划。
[嘉宾简介]李金勇，清华大学及美国北弗吉尼亚大学工商管理硕士学位。1996年进入汽车行业以来，一直致力于汽车行业的销售和推广等工作。历任庞大集团董事、副总经理、斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事、副总经理等职务，现任庞大汽贸集团股份有限公司并升任执行董事、总经理。同时，还担任全国工商联汽车经销商商会副会长、中国市场学会汽车服务营销专家委员会委员等职务。
（背景片花：庞大集团的前身是一个只有七八个人的县物资局下属的机电公司。在经历短短十几年的发展后，庞大集团从小到大，从弱到强，一跃跻身中国企业500强，担当着中国汽车销售市场的重要角色。）
金融界：您好，李总。您此前被称为斯巴鲁在中国的“拓荒人”，同时也打造了斯巴鲁加庞大的运行模式，现在您以总经理的职位从斯巴鲁回到庞大集团，业界普遍认为表现了庞大集团对于转型的极大决心。请您先谈一谈，您对庞大集团关于转型方面的想法。
李金勇：庞大集团作为在A股上市的汽车流通企业，在上市之初就确立了未来的发展方向，就是从单纯的汽车销售，向创新型综合服务商进行转变，而在品牌的定位上是确立了品牌上升、渠道下沉这样一个发展的方向。从整个企业的管理转型、经营转型方面，也在进一步的推进。当然，我作为新的一任总经理之后，也会在转型方面做出努力。
金融界：作为总经理，您在庞大集团内部您主要负责哪方面的工作？现在履新有一个多月的时间了，有什么样的感受？
李金勇：我在庞大集团有18年的时间，追随我们董事长在这18年的过程当中，锻炼、培养和提升了自己，但是近十年期间我负责斯巴鲁的项目，所以说在近一个月的时间，实际上我还在了解企业，同时尽快的掌握企业目前的现状，也便于下一步推出各项创新的措施。
金融界：您之前在斯巴鲁有较长的一段工作经历，有什么样的经验可以借鉴到你今后的工作中来？
李金勇：从2004年到今年，斯巴鲁是在中国有十年的发展历程。这十年当中，斯巴鲁由一个不被大家了解的品牌，逐渐被大家接受，在最好的时候，斯巴鲁品牌作为进口车进入了销量的前三名，目前基本上维持在五名或六名左右。应该说斯巴鲁在中国经过十年的发展，快速的进入了中国市场，同时受到了中国消费者的喜爱。除了斯巴鲁的核心竞争能力，比如说水平发动机、全时四轮驱动之外，庞大集团作为斯巴鲁的核心的经销商也做出了一定的贡献。
斯巴鲁项目在中国内地发展，其实也是庞大集团发展的缩影。目前斯巴鲁在整个中国已经有200多家的经销商的网络，庞大集团有120多家的4S店。那么应该是整体的销量占到大概50%左右。
在斯巴鲁十年的工作锻炼和培养了我，同时也让我进一步了解了集团企业的管理模式。斯巴鲁项目在庞大集团内部这十年的发展，基本上是一个相对独立运行的板块，给我目前对庞大集团的管理起到了练习和试运转的过程，对未来在庞大集团的管理奠定了基础。
相关专题：
[金融界走进上市公司NO.042]庞大集团：新战术迎接经销商新时代
