下面就是美国逼迫中国与它“伴舞”的几个大事件：
2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
2009年3月初，5艘我国船只跟踪并逼近美国海军观测船“无瑕”号；5月初，2艘我国渔船在黄海与美国海军的海洋观测船“胜利”号对峙，在“胜利”号鸣笛并喷射消防水柱后才离去；6月11日，美国海军宙斯盾舰“约翰·麦凯恩”号在菲律宾近海航行时拖曳声呐阵列与中国潜艇碰触，导致损毁。
2013年12月的美国媒体报道，美军13日通过媒体发布消息，12月5日，美军一艘提康德罗加级导弹巡洋舰在南海海域试图接近辽宁号航母战斗群时，被一艘中国坦克登陆舰阻拦险些相撞，美方已经通过外交和军事途径向中方交涉，就中国和解放军在公海的危险行为提出抗议。
2014年8月22日，美国各大媒体援引五角大楼消息，一家中国战机在海南岛东约217公里处国际空域逼近一架美军P-8A反潜巡逻机，最近距离约9米。中国歼-11战机挂载实弹围绕美军飞机作出一系列高难度特技飞行动作。美媒评论此次遭遇“像一部法拉利绕着笨重的校车转圈”。五角大楼新闻秘书官约翰·柯比称这次拦截非常非常近，非常危险，美军对8月19日发生的不专业、不安全空中拦截向中方表达强烈不满。
美司令访华或为巡航南海灭火
2015年美国海军5月11日发布消息称，当天，在中国南海，美国海军驻扎在新加坡的濒海战斗舰LCS-3沃思堡号驶近南威岛，中国海军护卫舰054A型盐城舰紧密监视。为避免纠纷，美国海军反复强调，LCS-3当时航行在附近的国际水域。
2015年10月27日，美方不顾中国政府多次交涉和坚决反对，派“拉森”号导弹驱逐舰进入中国南沙群岛有关岛礁近岸水域。美方有关行为威胁中国主权和安全，危及岛礁人员及设施安全，危及我渔民正常生产作业安全，损害地区和平稳定。中国国防部对此表示坚决反对并向美方提出严正交涉。中国海军“兰州”号导弹驱逐舰和“台州”号巡逻舰依法予以警告。
从上面的报道可以看出来，中国海军对南海海域的监控力度，与上个世纪比较几乎是翻了十几番。
例如，2001年4月1日，解放军歼-8战机拦截美军EP-3电子侦察机的时候，美军飞机已经到了距离中国海南岛只有区区100来公里的位置。而2014年解放军歼-11战机拦截美军P-8A反潜巡逻机时，已经将拦截线向外海推出100公里，海南岛的安全性成倍提高。
中美南海较量逸闻
如果说，2013年12月中国坦克登陆舰拦截美军巡洋舰时是在非常靠近中国海南岛的海域实施的，证明中国海军“纯粹”处于“内线防御”，那么2015年5月11日美军LCS-3沃思堡号驶近南威岛，随即被中国054A护卫舰实施了监控，显然证明中国海军已经有能力在遥远的南海深处挑战美军“权威”了。
凡此种种，一方面证明中国海军正在全面强化南海监控管理，同时也证明美国佬的挑衅频率正在增加，强度正在提高，双方误判的可能性也在大幅度增加。
中国南海暗流涌动从来没有平静过，这一点中国政府、军队和人民一直非常明了！因此不需要别人对中国人说“狼来了”，中国人知道“狼一直都在那里”，现在没有扑上来不等于它不会扑上来。
