随着中国对强5的不断改进和改型，其性能得到了不断的提升，引起了南亚邻国巴基斯坦的注意。经过实际考察后，巴方最终决定引进一定数量的强5。但由于巴基斯坦空军装备的飞机基本上都是从美国引进的，与中国生产的飞机难以相配，因此，强5必须进行较大的改装以适应巴空军美式装备体系的要求。于是，中国在强5IA的基础上对机载电子设备进行了升级，加装了符合西方标准的机载电台、敌我识别器等设备;增加了机载燃油量，并在机翼下改挂1000升的副油箱，使飞机的最大航程增加了10%;在机翼外侧增加一对外挂架，用来挂载巴空军装备的AIM-9空空导弹;挂架的挂弹机构也被设计成符合巴空军使用的西方炸弹、导弹的挂载要求，解决了武器系统的兼容性问题。此外，还有其他大大小小近20多项改动。改型机在1983年通过技术鉴定。这种出口巴基斯坦的强5改型被称为强5Ⅲ型或强5C。由于该机性能优秀，价格低廉，是一种效费比很高的攻击机，所以巴空军先后引进150多架，将其作为最重要的对地攻击力量。除了巴基斯坦，强-5还先后出口到其他一些国家，成为当时中国军用飞机出口的明星。
