如果俄罗斯有效引导中东大乱的话（注：所谓的中东大乱，是中东出现一向主导中东局面的西方对中东彻底失控的局面），将中东维稳的球彻底抛给在乌克兰方向主动的西方，北约。这样一来，在乌克兰方向被动的俄罗斯，再加上得到中国实质支撑后，就能在战略主动与被动层面将有望整体上与西方“再平衡。准确讲是到了俄罗斯是否决心“逆转”之前的（7月之后，至俄罗斯兵出叙利亚之前）形成的“俄罗斯时间因素的中东实质性妥协”局面的时候了。到今天这个时间点，俄罗斯仍然没有“实质性的动作”，升级的规模不够，军事打击首先的效应更不够。值得警惕的是，在中国突然“四两拨千斤”后，西方也明显改变了对俄罗斯一味用强的加压态度。
在克里米亚的问题上，西方就采取了相对柔和的态度和方式。由于俄罗斯在中东反应力度不够，如果克里米亚电力出问题的新闻确实，则说明，14日到18日这间，俄罗斯与美国外长（其实是欧美）大吵加小打期间，俄罗斯又一次为力度不够（其实仍然是决心不够）开始买单。综观俄罗斯中东战略，保住叙利亚这个战略支点，对终于兵出叙利亚之后的俄罗斯而言，在生死关头，最终能否用能源牌威慑主导乌克兰之乱的欧洲利益（西方资本）至关重要。所以乌克兰（西方）在克里米亚断电问题上，暂未敢一步走实。当然，西方仍然敢在克里米亚在能源问题上再试一把，又反过来说明一问题，俄罗斯在叙利亚方向的动作，直到今天仍然远远不够。
克里米亚地理位置图
事实上，不需要俄罗斯做过多准备，有叙利亚政府军配合，再加上伊朗军队、黎巴嫩真主党武装，如果决心已下，早就可以“跨境误击”几个敏感目标了。这样，还可以为乌克兰问题争取俄罗斯也需要的时间。所以，还是个决心问题。
事情逻辑就是如此。在中国政策主动调整之后，在西资被动调整之后，所有的压力又都集中到俄罗斯身上。如果俄罗斯实际反应在北约的承受程度内，北约高兴。如果没有实际反应，死的更快，北约更高兴。当然，中国对俄罗斯一定程度的支持，则是加大了西资对俄罗斯的对价支付和成本。
俄罗斯客机在埃及西奈半岛坠毁
对于中国人质问题，类似俄罗斯客机坠毁事件，其实就是拷问中国的中东政策走向，是继续超然呢，还是调整。如果要调整的话，向哪个方向如何调整。首先，是当众询问中国中东政策是否有对策？其实，也是询问俄罗斯中东政策如何重新定位与中国的合作关系？背后是个“之前轻描淡写的中东政策”是否因形势的最新发展（俄罗斯是否升级在中东的军事行动、或其它实质性动作）而“准备再调整”，或者“如果准备再调整，打算什么时间调整，更可什么情况下才调整”的问题。
笔者为此建议，中国趁这个机会，寻求俄罗斯的配合，尽力将东突的问题塞进“相关一蓝子问题”，成与不成不重要，重要的是，就此启动迫使方方面面考虑将西方支持的“东突”与西方支持的ISIS直接挂钩的“进程”。如能将俄罗斯“按实”，就可以提前拆解、至少是有效阻击西方意图打造的“三独制衡（中国）框架”，迫使俄罗斯交投名状的“下一步”。
但是，中国的要求没有满足，俄罗斯在东突问题上，表现并不积极。这样，俄罗斯在美国联储是否决定12月加息的议息决定正式（大家注意，我们的意思是，如果形势进一步白热化，12月美国联储，欧洲央行的例会，不排除有打破常规安排的可能性）宣布之前的这段日子里，仍然会受到进一步强压。
