国内军事论坛开始讨论一种称为055型的新型导弹驱逐舰，据称该驱逐舰的满载排水量达到了空前的12,000吨，已经超过美军“阿利?伯克”级和日韩的宙斯盾舰艇，仅次于正在建造中的DDG-1000，该舰一旦服役后将成为世界第二大导弹驱逐舰。转瞬及至2014年，有关055型驱逐舰的消息再次引爆网络，近日有网友发现，055型驱逐舰1:1电磁兼容试验模型在武汉研究所亮相，随后有关055型驱逐舰相关论文以及被戏称为“宝莲灯”综合集成桅杆复合材料天线罩均现身网络。
同样，各路军情观察者大显身手，纷纷解析出现的055型驱逐舰模型，从舰体外形、尺寸吨位以及动力系统等方面勾勒出中国下一代大型驱逐舰的身形。图为右侧为055型驱逐舰1:1电磁兼容试验模型，左侧为着名的水泥航母，其实际用途为研究改造苏联“瓦良格”(即为中国首艘航母“辽宁舰”)航母之用。图中左上角即为网友戏称为“宝莲灯”综合集成桅杆复合材料天线罩，右上角为相关论文中出现的风洞模型。
此前军事专家陈虎表示，052D虽十分优秀，但仍然存在一些不足和短板。最大的一个短板就是052D战舰的垂直发射井的数量有点少，虽然两个32联装的垂发系统使052D具有64个发射井，但实际上通用发射井中不仅要装备舰载防空导弹，还要装备反舰导弹、对陆攻击的巡航导弹，甚至反潜导弹。
和052C相比，052D上取消了8枚反舰导弹的发射架，显然这些先进的反舰导弹被整合到垂直发射装置中，所以052D上真正能给防空导弹的位置相当的有限。此外，受动力系统的制约，052D的排水量无法做的更大，也就制约了它的垂发系统的数量。052D之后，还应该出现排水量更大的“大驱”。
要想“大驱”成功，必须要解决动力系统的问题。052系列现有的舰型，还都是基于柴燃动力系统，功率已经达到极限，动力系统的能力成为制约排水量的重要因素。如果要想使“大驱”变为现实，全燃动力、全电推进这样的国际先进技术是下一步攻关的重点方向。图为现身武汉的055型驱逐舰1:1电磁兼容试验模型。
因此，中国下一代主力作战舰艇会有新特点。首先是新舰型。新舰型将更好的体现战舰的隐身性能、航行的稳定性和安全性。其次需要考虑的是动力系统。全燃动力、全电推进是必须要考虑的，而中国在这方面还有很多工作要做。第三是武器系统，电磁炮、舰载激光武器、高超音速舰载反舰导弹等。第四是舰载电子设备。052D已经装备了主动相控阵雷达，这在世界范围内也处于领先地位，但除了大阵面的相控阵雷达，还有另外一类的相控阵雷达，像德国装备的更短波长、更高精度的雷达。图为网友此前制作的中国最新一代055型大型导弹驱逐舰。
譬如，德国萨克森级护卫舰除了顶置的相控阵雷达，许多其它的雷达都被取消了，德国的一些船舶专家甚至认为，萨克森级护卫舰的相控阵雷达可以取代船用的导航雷达，精度已经接近成像的程度。这样的高精度短波雷达在未来水面战舰中应该成为标配。美国未来水面战舰的另一种配置方式是双相控阵雷达，也就是说在一艘战舰上既有大阵面的远程主动相控阵雷达，同时也有小阵面的短波长高精度相控阵雷达，这也代表了未来的发展趋势。
