近年来在韩国的全力促销下，韩国武器出口势头迅猛。韩国的武器出口额从2002年的1.4亿美元突进到了2014年的36亿美元，其中出口印尼的T-50教练机和U209潜艇总额就达16亿美元。
出口对象国家数量从2001年的10个达到了2014年的将近90个。是2006年国防部采购局成立以来防务出口额最高的一年。主要合同包括为马来西亚皇家海军制造6艘轻型护卫舰，合同价值12亿美元，菲律宾出资4.2亿美元购买12架FA-50战斗机。
韩国T-50教练机
要知道，韩国武器出口额在过去10年里增长了12倍，其军火贸易展示出了良好的发展势头。美国合众国际社曾在2015年刊文分析称，韩国将在未来10年内超过中国，坐上亚洲武器出口的第一把座椅，事实果真如此吗？今天我们就来讨论在“夹缝中求得发展之路”的韩国国防工业。
2001年，韩国K9自行火炮成功击败中国外贸明星PLZ-45，出口土耳其，表面上非常风光，背后却是重大的亏损：不仅转让一条韩国现代汽车生产线，价格还低到每门炮三百多万美元（10亿美元320辆）。
1997年，中国出口科威特27门PLZ-45自行火炮和配套设备，价格就达每门炮七百多万美元（含配套合同总额２亿美元）。特别需要指出的是K9是进口德国、英国零件的组装机，本身成本居高不下。这样的交易简直是贴钱赚吆喝。
韩国K9自行火炮
出口印尼的16架T-50均价才2500万美元，而韩国同时以相同价格购回了印尼8架CN-235运输机，以平衡贸易。印尼的CN-235性能很一般，韩国也不缺运输机，也是贴钱赚吆喝。
韩国对军工产业的扶持始于朴正熙时代，经过40余年的持续建设，确实具备了较强实力。与其他军工强国一样，韩国在主要武器实现国产化后，也将出口作为促进军工产业发展的重要途径。
从上世纪90年代中期开始，韩国正式进军国际军贸市场，尽管初期乏人问津，但韩国政府并不气馁，不断加大推销力度，终于获得了突破，能够获得今天的成绩已实属不易。
在前面的介绍中，虽然我们可以看见韩国在此前的军售中虽然多有赔本赚吆喝的举动，但我们不要忽略国际军售市场一个很重要的现实情况，那就是军售不只是一个简单的两个国家间的进出口贸易，还需要考量两个国家间的政治关系。韩国是在上世纪90年代才开始进军国际军贸市场，这时世界上的国家大多已有各自较为稳定的武器进口国。
