中非友谊源远流长，基础坚实，近年来经济贸易关系发展更为迅速，这一良好势头同样延伸到了军事合作领域，中国出口的国防装备为非洲国家的军备现代化建设提供了有力保障，非洲这片炎热的大陆，多数国家独立于二战之后轰轰烈烈的民族解放运动，建国时间相对较短， 加上部分国家政局不稳，经济落后，致使部分沿海国家海军装备建设长期落后于世界其他国家和地区。
除了南非，非洲沿海国家几乎没有成 规模的现代造船工业体系，即使是南非埃及、摩洛哥这样的非洲传统海上劲旅，其所装备的核心战斗舰艇也只能从欧美、苏/俄等国家进口，这些国家长期垄断非洲舰艇市场，直到1980年代初期中国造船企业的加人，这一格局才有所改变。
进人新世纪以来，非洲兄弟国家海军的军购投入逐渐加大，越来越多的先进战舰出现在非洲国家海军作战序列当中，其中不乏MEKO、西格玛系列护卫舰及209型潜艇等顶尖装备，非洲国家海军一改长久以 来贫穷拮据的老旧形象，俨然成为国际军用造船企业竞相向往的“淘金”热土。在这一激烈的竞争中，中国出口舰艇凭借相对较高的效费比逐步扩大了非洲市场份额，从北非的阿尔及利亚、埃及到西南非洲 的纳米比亚再到盛产石油的几内亚湾北岸国家尼日利亚等国，越来越多的中国舰艇加入非洲国家海军， 它们既是密切中非政治军事关系的纽带，也是联系和加强中非传统友谊的桥梁。
图为国产外销C28A级战舰采用准隐身桅杆先进时髦
一艘舷号为S11的外贸军舰驶离了武昌船舶重工码头顺江而下驶向非洲，标志着中国对非洲兄弟国家舰艇出口历史又掀开了新的一页。
与埃及海军不同，独立后的阿尔及利亚时至今日，其海军舰艇装备仍然大多以来自苏/俄为主，包括基洛级潜艇，科尼级轻型护卫舰及纳努契卡级导弹舰等，整体作战能力居于阿拉伯国家前列。进入新世纪之后，阿海军以苏/俄装备为主的格局悄然发生了改变，2002年底，阿尔及利亚国防部同中国船舶工业贸易公司签订了新型综合训练舰的建造合同，泸东中华造船集团承建，2006年7月7日正式交付阿海军。这艘被命名为“高峰”号（舷号937）的训练舰长132米，宽16.4米，满载排水量达5558吨，乃目前阿海军最大战舰，自服役以来相继完成了出访欧洲、远航美国的航海训练任务，其展现出的良好技术性能获得了阿海军官兵的认可。
中国为阿尔及利亚海军建造的3艘C28A轻型护卫舰的首艘已经试航。相关合同于2012年初与中国船舶工业贸易公司签订。这是中国根据相应合同条款为阿尔及利亚海军建造的首艘C28A轻护舰。中国设计局按照阿方要求，在研发和设计轻护舰时使用了新标准。中国造船厂在战舰的 所有建造阶段都使用了新型安装技术和设备。但是首舰试航标志着此前2年工作的成功。
阿尔及利亚购入的中国军舰
根据中国和阿尔及利亚消息人士透露的信息，目前双方正在讨论由中方转让技术，在北非国家造船厂另外建造3艘C28A轻护舰，作为对此前订购的3艘战舰的补充的可能性问题。
西非国家尼日利亚将向中国造船企业订购两艘1800吨级的多用途近海巡逻舰。尼日利亚长期以来以西方装备为主，凭借石油资源出口收入在1980年代也逐步建立起一支综合实力在非洲堪称相对雄厚的水面作战力量，先后装备了MEKO 360HI型导弹护卫舰、沃斯泊Mk9轻型护卫舰、吕尔森57型导弹艇等先进舰艇。此次订购的近海巡逻舰将极大增强尼日利亚海军在西非石油主产区尼日尔河三角洲及附近海域执行反海盗、专属经济区巡逻任务的能力。这批近海巡逻舰将以首艘在中国建造，第2艘由中国提供技术转让在尼国内完成组装的形式完成，此举无疑将有效提升尼日利亚造船工业水平。这种附带技术转让的军售形式已经越来越普遍，业已成为发展中国家提升本国自主国防能力的一种有效手段。
