近日海军的“东海岛”半潜船正式加入南海舰队战斗序列。“东海岛船”号，舷号868、长175.5米、宽32.4米、满载排水量20000余吨。而“东海岛”的颇受关注是因其海军首艘“半潜船”的身份，装备了先进的潜浮压载系统，具有较强的滚装能力，可对重型装备构件及小型舰艇进行拖带、运输，同时可作为临时船坞对受损舰艇实施海上抢修。
虽说官方媒体对“东海岛”的介绍是：将主要承担海洋工程模块、海上施工设备大型预制件及船舶等运输任务，将有效拓展我海军装备投送和战损救援的方式，进一步提升我海军海上支援保障能力。但在视频中出现的是“东海岛”搭载着野牛级气垫登陆艇。所以各方面对其分析评价的重点是具备搭载野牛级的能力和视其为国产MLP登陆平台舰。
野牛级气垫登陆艇自交付我国海军和在广州造船厂的本土化建造过程中始终都备受关注，这背后的原因就是野牛级世界最大登陆艇的体量给中国海军的滩头争夺战所带来的不容忽视的战场效能提升。对于野牛级入役我国海军，对其战场使用的讨论，除了台湾海峡外，还有着在东海、南海的潜在的岛礁冲突中的使用。
近日海军的“东海岛”半潜船正式加入南海舰队战斗序列。
近日，有军事杂志曝光了一张照片，照片显示中国疑似即将装备MLP半潜船。MLP半潜船实际上是一种半潜船 具有强大的滚装能力，可及时将重型武器装备和作战物资输送到位，与远道而来的空运人员结合，很快形成战斗力，大大提高兵力投送的速度。
野牛级150吨的运力，折合下来就是3辆主战坦克，或7辆步兵战车，也或360名全副武装的海军陆战队队员。也就是说5艘野牛即可运送1个坦克连或装甲侦察连，6艘足以运送1个加强有坦克、迫击炮和其他武器的加强摩步连上岸。通过野牛级成建制地的登陆部队即可快速直达登陆滩头，更好的做到登陆部队和火力的集中对敌滩头重点目标完成突破和登陆场滩头阵地的主动权争夺。
对于野牛级这一“巨型”气垫登陆艇将在我国海军中发挥怎样效能的畅谈，首先应该回归其设计，回归当时的苏联在登陆战中对其的需求。冷战时期苏联方面预想的登陆战主要是为支援对北约的陆上进攻而发起的。登陆战的主战场就在是苏联本土国土附近的黑海、地中海或北冰洋近海。野牛级正是为满足内海特定海域展开的“苏式”登陆战特定需求而设计的。
近日海军的“东海岛”半潜船正式加入南海舰队战斗序列。
正是苏联与西方在冷战和现在的登陆需求的不同，也因此我们看到在冷战时期美苏双方“你有了，我也要有”的技术狂飙中，北约阵营中并没有装备类似吨位级别的气垫登陆艇。而在美国为首的西方海军中，发展的是LCAC中型气垫登陆艇(或机械化登陆艇)通过船坞登陆舰或两栖攻击舰的搭载来完成跨洲际的远程登陆力量的输送。
