至于中国会采用什么构型，传统布局的大型飞机，中国已经研制了“运-20“和”C-919“客机，研发一款200吨级别轰炸机不成问题。至于发展飞翼式布局 的隐身轰炸机，类似于美国的B-2A那样的一场可达52米的大家伙或许没有先例，但是飞翼式布局的无人机我们已经研发相当多了。综合大飞机设计经验和飞翼 式布局气动的了解。研发一款类似于美国B-2A那样大型轰炸机并不存在什么难度。
第二就是隐身技术，中国现在已经研制了大型具备整体隐身能力的055万吨大型驱逐舰，还有隐身性能完全符合五代机的“歼-20”战斗机。无论是隐身涂料，还是隐身结构，到全部的隐身性能测试都不成问题。要研发能 飞200吨级别的大轰炸机，还要装备至少100枚以上的小直径精确制导武器，还得兼顾隐身性能设计，这对任何国家来说都是个难题。不过中国已经有了上述多 种20项目的研发经验，集合全国优秀专家综合来造这么个大家伙，短时间内问题不大。
第三就是发动机技术，一提发动机很多人都头疼，头疼为什么总是卡在发动机上？这个问题对于研发轰-20来说根本也不构成什么技术难题，因为基于研究运 -20的经验和改造轰-6K轰炸机的经验，可在初期选择D-30KP发动机作为测试用。同步研发改进WS-18这款短期内可用的发动机，长远目标使用 WS-20发动机。可以使得我们不会受制于发动机瓶颈，也不能耽误我们研发的步伐。
技术瓶颈都已被我们破解，对我们现在来说确实都不成问题。至于发展大型远程轰炸机的决心，我们当然有。只要有需要的时候，根据研发运-20大型运输机的经验，5年内足以确保第一架“轰-20”就能首飞。都不用下军令状，正常的研制进度就可以完成。中 国当年本来有机会从乌克兰获得图-160轰炸机的整机或者图-160的技术文件，不过由于俄罗斯和美国从中作梗中方最终并没有获得相应技术的只言片语，甚 至连个残片都没有。这不得不说美俄当年做的太绝了！不过这也正是促进中国航空高速发展的外因。就这2个国家一起扼杀了中国外购大型轰炸机的想法，从而踏踏 实实的回头开始改进轰-6轰炸机。现在我们有了可以打击到第二岛链的轰-6K轰炸机，同时我们可以随时开启”轰-20”轰炸机的研制进程，这已经让还想借 助图-160重启生产线再从中国这里获得资金和技术支持的俄罗斯人后悔的了。毕竟当初是俄罗斯人做的绝在先，我们倒是也得感谢他们逼着我们，最终成就了我 们自己的完善的航空工业体系！
