特别肯吃苦 特别能攻坚
特别有韧性 特别讲奉献
敬业精神谱写中国直升机跨越篇章
毫无疑问，迄今为止，直10专用武装直升机的横空出世是国产直升机发展史上最伟大的奇迹。然而奇迹的背后，是无数科技工作者孜孜追求的炽热情怀。这是完全依靠中国人自己的智慧铸就的低空“撒手锏”。
点击图片进入下—页 直10的铁鸟试验曾遭遇多番曲折。当初还是四室负责人的邓景辉为了“铁鸟”能够按时开车运转，通宵达旦地查阅资料、分析数据，“铁鸟”开车前，他同试验人员一起日夜坚守在试验台上，开展现场排故和调试，为解决旋翼及传动链与发动机燃调系统的耦合动力学问题，付出了超乎常人的艰辛。当“铁鸟”经过连续几天的运转，终于取得成功时，他对同事们说：“真想好好睡一觉。”在“铁鸟”进行第二阶段运行时，尾桨的振动水平总是达不到技术要求，那些日子里，强大的寒流突然袭来，邓景辉与大家在试验台下分析数据一直到深夜，彼时车椅上的露水已经凝结成冰霜。
点击图片进入下—页 2001年，三室迎来了直10设计工程出图的攻坚年，在300多个日日夜夜，全室干部职工结成强大的团队，完成了有史以来最为繁重的任务——出图20166页A4，人均746页A4。数据虽然枯燥，但是在这背后，是三室人所展现出的高度责任感和使命感。他们克服了设计人员严重不足、研制周期超常紧张以及诸多新研系统协调异常复杂等困难。时任专业组长的朱敏峰从年初二就开始加班，到当年年底共加班50多个双休日和节假日，178个晚上，他所在班组共发出5872页A4工程图纸，相当于以往两年多的工程设计工作量。
