当然，日本也称可能放弃在“心神”第五代战斗机上的实用化研制，而直接进入第六代战斗机行列，以追赶美国、中国的脚步。通过第四代、五代战斗机的研制，中国在第六代战斗机研制上终于站在了世界先进水平的起跑线上，值得我们期待和关注。
另外，报道中说到的“三机首飞”，外界也多有猜测，可能性最大的是大型攻击无人机、歼-15舰载电子战机、歼-15舰载弹射起飞战斗机或者是歼-31A“鹘鹰改”隐身战斗机。
歼-31A“鹘鹰”隐身战斗机是歼-31战斗机的进一步完善，模型最早出现在2014年的珠海航展，在机动性、隐身性、探测设备方面改进幅度较大，两年多的时间应该能够完成样机的研制生产，很有可能赶在今年11月的珠海航展前完成研制进行首飞。作为一种外贸为主的第五代中型战斗机，即使状态不足以在航展上飞行表演，作为实机参展也是很好的宣传。另外，还有四机鉴定。这个范围可能更加宽泛，比如安装了“太行”改进型发动机的歼-11B、歼-15战斗机、电子战型号歼-16战斗机、“神鹰”无人机以及相关民用型号都有可能。
就如《中国航空报》那篇报道最后一段写到的，“逆水行舟，一篱不可放缓;滴水穿石，一滴不可弃滞”，2016年是沈阳所的“学习、反思、提升”之年，作为中国军迷，也热切地期盼着今年之中能够看到更加激动人心的时刻的到来！希望中国的航空事业欣欣向荣！（虹摄库尔斯克）
