近年的国际军贸市场如此火热，中国制造也取得了不小的成绩，现在一个新的机遇已经来临！新一代战斗机市场的形成中，随着美制F35战机成熟，美国已经先行在五代机市场上占据了一席之地，如何进入这一市场已经摆到我们面前。
中国已经开发出了五代机，歼20，今年即可以入役，可惜它要优先供应我军，那么抢占国际市场的重任将由歼31来担任了。 歼31为我研制的第二种五代机，于2012年10月31日才实现首飞。
歼31一直不怎么受人重视，许多传言中都说军方不稀罕歼31。其实，这只是一种误传吧，任何一个军工项目，特别是歼31这样的，没有军方的支持根本不可想象，也是就是优先程度的问题。
歼-31
歼31的状态非常好，2014年底的珠海航展上，不仅公开展示，还进行飞行表演。让人很怪想象，这是首飞仅2年的新型战机。
它采用为双发布局，两侧DSI进气道，倾斜式双垂尾，菱形机身。长16.8米，翼展11.5米，高4.79米，最大起飞重量25吨，最大速度1.8马赫，过载-3到9G，最短起飞距离400米。
歼-31
目前歼31的第二架原型机将于近期首飞，并换装国产的发动机，即WS-13发动机。该发动机性能更好不说，还有升级的空间。如果未来能升级为矢量发动机，那么将具备高机动能力，更适用于航母甲板的短距起降。
歼31为多用途设计，最大载弹量为8吨，适于执行各种任务，性能上自然不及歼20，确切的说，歼20为重型机，歼31为轻型机，两者属于高低档搭配组合，类似于美军的F22与F35的关系。
也就是说，歼31不是做为歼20的竞争对手，而是搭档来发展的，中国空军没有理由拒绝装备歼31，海军也可能需要歼31来充任下一代的舰载机，因为它的设计考虑到了舰载的问题。
