而日本航空自卫队从2000年以后就毫无进步，目前已经光环褪尽。按照现代空军先进战斗机标准，也就是拥有主动雷达中距导弹作战能力的第三代战机，仅有70余架。远远少于中国空军400架拥有主动雷达中距导弹作战能力的三代机数量。
日本航空自卫队F-15J 为日本航空自卫队主力战机，引进美国专利制造。分 J 、DJ 型两种 ,DJ 型为教练机， 1978 年开始采购，1982 年开始装备部队，共采购 213 架。日本空军在70年代末获得的第一批F15J数量是14架。大家都知道，美制F-15C战斗机是1979年9月面世的，日本得到F15J的时候，F15C还没出来呢，所以很多人认为F-15J是美国F-15C日本版本的论断是错误的。F-15J的技术水准大概相当于美国早期的F15A/B战斗机，挂载麻雀半主动雷达导弹和响尾蛇红外格斗导弹，主要用于对空作战，而且对地攻击能力相当弱。
前几批次的F-15J空对空作战能力和美国的F-15A几乎一致，后期批次相当于F-15C/D，后期批次在1997年交付完毕，1998年开始，对早期批次进行了一次为期五年的中期改进。
日本战斗机
F15J只有发射半主动中距弹的超视距作战能力，它可以发射AIM7F麻雀半主动雷达制导方式的中距空对空导弹。但是，F-15J不具备发射美制的AIM120A/B/C/D任何一型号主动雷达制导方式的中距空对空导弹，它的中距作战能力属于三代早期型的标准，大约跟中国空军在九十年代早期从俄罗斯引进的苏-27战机差不多。
尽管F15J改进了雷达和电子设备，但此改进主要是为了兼容发射自己生产的AA4主动雷达制导方式的中距空对空导弹，而不是AIM120A/B/C/D任何一型号。
日本于2004年开始升级F-15J，执行现代化改修计划。计划分为2个阶段，主要是兼容发射自己的AA4主动雷达制导方式的中距空对空导弹：
1、换装CP-1075A中央电脑。
2、将雷达升级到APG-63（V）1（APG-63（V）1综合了APG-70的技术）。
3、升级AAM4导弹的射控软件（AAM4就是日本的超视距攻击弹，于2005年服役，外界估计性能可能接近美制AIM120C5主动中距弹）。
日本战机
4、换装J/ALQ-8型电子支援系统和XJ/APQ-1型雷达预警接收机。
5、增加红外搜索跟踪系统 （IRST）。
这个改修计划已经执行十年，进度慢的甚至让中国空军都很着急。日军一共计划完成88架的现代化改进计划，到2013年底，实际上只完成了56架。
日本航空自卫队装备的战斗机中，仅这56架F-15J改和15架F-2具备真正意义上的主动蛋超视距空战能力，其余的140架F-15仅能发射半主动雷达制导的老式麻雀导弹，而另外自行研发的60架F-2战机也根本不具备主动弹超视距空战能力，哦不，现在已经没有60架F-2了，因为2011年日本311大地震与海啸的影响，有18架F-2B战机遭到破坏，其中无法修复的有12架，已被拆解，做成易拉罐了吧。
跟中国的军事力量迅猛发展相反，由于持续的经济低迷，日本的军事力量建设正在逐步走下坡路。中日之间的力量对比已经发生根本性的逆转，一度让中国民众担心的日本海空力量已经不在中国海空军话下。客观分析日本军力，只是为了战争来临时更快更好的打垮敌人。平时我们还是要多多渲染日本的军事威胁，就算日本人真心不敢走军国主义回头路，我们也要把丫宣传成正在走。
