1982年6月，我参观团抵达法国后即前往“幻影”2000N造商达索公司参观，葛文墉和蒋德秋及1名翻译直接到法国南部马赛附近的依斯特尔试飞基地，进行“幻影”2000试飞准备工作。
法国试飞员先带葛、蒋2人在一个简单的模拟设备上进行练习。同时，法方还安排葛、蒋2人参观模拟器制造工厂、操练 “超级军旗”舰载机的模拟器、观看研发中的“幻影”2000飞行训练模拟器还进行了空中加油的模拟演练。
当时中国飞行员在参观幻影2000战机
由于法方宣称“幻影”2000低速机动性能很出色，我试飞员以低速进行了各种飞行动作，“幻影”2000低速的高机动性确实给他们留下了深刻的印象。
在进行空战科目试飞时，担任目标机的“幻影”Fl始终无法摆脱“幻影”2000的追踪攻击；反之，当“幻影”F1在攻击位置时，“幻影”2000只要作大角度爬升并减速就可摆脱受攻击态势。
为了了解“幻影”2000挂载武器时的飞行特性，我试飞员还测试了“幻影”2000不对称挂载时的飞行性能：只在一边挂载了“魔术”l型空空导弹。
当时中国飞行员在法国的合影
结果发现飞行时飞机会自动保持平衡，和没有挂载武器时一样，后来又测试全挂载飞行，共携带了8枚250千克重的炸弹、2个副油箱和2枚“魔术”1型空空导弹，全部挂载重量接近5.8吨。
我试飞员原本认为挂载这么多武器，操控起来应会很笨重，但发现飞行时却依然灵活、轻便。另外，“幻影”2000在全挂载情况下侧滚性能仍十分突出，可达每秒170度。这些优异的性能都要拜线性飞行控制系统所赐。我试飞员对线性飞行控制系统大加赞赏。
然而，中法之间幻影战机的交易，不但使前苏联感到不安，也引起了美国的极大关注。美国虽然在1972年，与中国达成了某种程度的和解，但是华盛顿对于北京获得现代化武器的举动依然充满戒心。特别是考虑到幻影战机，对于处于美国保护下的台湾造成的严重威胁，所以美国也不乐于见到中国获得这些飞机。
