2008年3月，俄罗斯空军信息和公共关系处处长亚历山大·德罗贝舍夫斯基上校宣布，俄罗斯空军将在利佩茨克飞行人员作战使用和再培训中心对改进型米格-31БМ歼击机性能进行测试。3月20日利佩茨克飞行训练中心接收了2架改进升级的米格-31БМ歼击机。该飞行训练中心将对米格-31БМ歼击机性能进行测试，及对飞行人员和地勤人员进行改型培训。改进升级型米格-31БМ歼击机装备了现代化的机载远程搜索系统和卫星导航系统。这些系统将有助于精确判定空中和地面目标的坐标，有效拦截包括小型巡航导弹和超声速导弹在内的敌方导弹袭击。米格-31БМ为多用途双座远程歼击截击机，是在米格-31Б基础上制造的，并于1993年开始生产。
2009年5月，俄罗斯《商人报》消息称，由于可能来自以色列的压力或叙利亚可能无法支付飞机款项，俄罗斯暂停了对叙利亚的米格-31的供应。俄罗斯是在2007年初与叙利亚签定了价值4至5亿美元的8架米格-31交付合同。但是俄罗斯《商人报》引用该公司的消息称，4月位于俄罗斯Nizhny Novgorod城市的苏霍伊航空厂关于该飞机的现代化工作已经暂停。俄罗斯国防产品出口公司的发言人Vyacheslav Davidenko对5月20日的报道不予评论，认为这是谣言。《商人报》消息称，该合同的冻结是源于以色列的压力，因为这些武器的销售可能会破坏该地区的力量平衡。文章援引消息说：“类似的情况曾发生在向叙利亚交付Iskander导弹的合同上。以色列当时向俄罗斯施加了巨大压力，迫使俄官方最终取消了该合同。”但是《商人报》引用一位政府官员的话，称该合同只是暂停，因为叙利亚购买飞机的资金不足。2005年，俄罗斯曾免除了叙利亚134亿美元债务中的70%。
