该机性能先进,装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不再订购新的C-17,而外国客户的订购数量不足,C-17的生产线面临关闭的危险。2009年2月,美国空军增购一定数量的C-17,使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多国内外订单,在2012年美军订单结束后,维持生产线的生存。

身为美国空军机动司令部(AirMobilityCommand)下一代的战略运输机,C-17的背后有个长篇故事。发展任何新军机是既耗费时间,又花大钱,发展C-17的时间是美国有史以来最久的,从1981年赢得发展合约到1995年完成全部的飞行测试,共历经14年;而发展经费方面,它是美国第三花钱的军机,只输给E-3空中预警机和B-2隐形轰炸机。














