除了这一高端的精英群体外，大量的中产阶级也逐渐从炫耀性这种外部导向的消费观念发展至更加个人内心导向，不再人云亦云 。
奢侈品消费的发展阶段图以及亚洲代表性国家所处阶段
来源：The Cult of the Luxury Brand: Inside Asia’s Love Affair with Luxury’，
Badha Chadha & Paul Husband， London， 2006
奢侈品消费者：大众市场的成功才是品牌长久的成功
奢侈品品牌成功的基础：将品牌优越感与产品平民化和谐的融合。目前奢侈品已不再是只为少数贵族服务，大部分品牌在塑造自身高端形象的同时需要大量的追随者才能保证其赢利，也就是说奢侈品牌有两个并行的目标。
一是，抬高身份，塑造高端形象，保证有大规模受众将该品牌视为一种“向往”。
二是，扩大市场份额，对于当今大部分已告别手工生产实现规模化生产的奢侈品牌产品来说，规模是保证品牌长期的成长和赢利的重要基础。
奢侈品品牌的两大目标和实现途径
抬高身份 建造华丽旗舰店，为VIP客户提供量身定做，与大众传播媒体广泛合作，大量的品牌宣传，将奢侈品高贵的一面放大到极致
扩大市场份额 扩展销售网络，拓展产品线种类(如价位较低材质制成的产品，扩展配件产品)，让普通人很容易就能购买到、且买得起某些产品
上层带动、下层模仿推动品牌的流行，高端小众群体固然重要，大众市场才是赢利根本。
尽管大多数奢侈品发展初期多斯为少数“贵族阶层”所服务，但随着报纸、广播、电视等大众传播渠道的出现，以及奢侈品生产超标准化规模化方向发展，奢侈品的“平民化”成为必然。
因此，奢侈品的目标群体也不再仅仅局限于少数的贵族阶层，而是覆盖从高至低的多个消费层。
奢侈品品牌和产品的盛行是一个上层带动、下层模仿的过程。
首先由品牌商的公关经理与媒体合作，向大众宣传品牌故事和具体产品，使之成为精英阶层的必备，和大众阶层的梦想渴求。品牌通过社会名流、精英群体巩固自身在高端阶层的形象和地位，并对大众群体起到示范作用，引导大众消费选择。大众群体虽然消费能力有限，单次购买金额并不大，但人数众多遍布全国各地各级城市，凭借这一群体的规模，奢侈品才能不断成长并赢利。
精英群体帮助塑造品牌高端形象，但品牌赢利仍需要依靠规模庞大的大众群体
对奢侈品品牌商营销战略的启示
京广和其他二线城市的合理安排至关重要。中国市场广大，要保持能见度和维持市场份额并非易事。由于市场成长很快，因此品牌要保持知名度不被稀释，除了大规模的投资广告外，还需要保持约15%的开店速度巩固市场地位。
目前北京、上海、深圳、广州等城市集中了全国50%左右的富人，随着内地城市的蓬勃发展，到2015年75%的富人将生活在成都、温州等二三线城市及一些非沿海城市。
品牌如何处理京广和其他城市的资源分配?上海和北京的重要性和特殊性：这两座城市是中国其他城市的文化和时尚风向标，虽然二、三、四级城市具有良好发展前景，但是这些区域的时尚与消费方式是以京沪为风向的，因而品牌如果绕过京沪而直接进入二三线城市就面临较大风险。但是也不能忽略这些极具潜力的二三线城市。
对于处于奢侈品消费入门阶段的中国市场而言，消费者教育和引导是品牌培育消费群开拓市场的首要任务。虽然精英群体中已有小部分积累了较为成熟的奢侈品消费经验，但大部分消费者仍然处于奢侈品消费的起步阶段，这是品牌培养市场和消费群的好时机。
此外，随着经验积累和消费理念的日趋成熟，消费者开始追求“从富到贵”的转变;加上随着众多企业走出国门，国内消费者也希望能和国际同步，所以对品牌文化和品牌消费的需求大大提升。引导和教育各级消费者，发展潜在消费者，开拓新消费市场，期待丰厚回报。
近年来，众多品牌在重视市场开拓的同时开始在品牌宣传中加入更多的文化元素，帮助消费者了解品牌历史和内涵，摆脱对奢侈品牌的“负面形象”。
由于看好中国80后一代父母的消费能力以及独生子女政策下的儿童市场，奢侈品牌开始大力投资童装市场，对还处于孩童时期的消费者进行潜移默化地影响，培养未来潜在客户。奢侈品牌的营销策略不但要针对当前消费者特点，更要根据今后消费群的变迁为品牌成长预留发展空间。
企业需要打造从低到高的阶梯，将消费者逐步引向奢侈品消费领域。
首先，品牌可将低价位产品列入自己的经营范围之内，如护肤品、钥匙链、名片夹等配件，再逐步引导消费者购买更贵的产品。
其次，打造丰富的品牌线，将价位稍低的副牌作为通向高价正牌的入门阶梯。
基于中国奢侈品市场消费群体未来年轻化和平民化的趋势，传统奢侈品牌需进行调整产品组合、媒介选择、品牌策略。
从目前中国汽车市场的发展趋势来看，车主年轻化的趋势已经势不可挡，培养年轻车主，让他们日后成为该品牌的忠实客户，对豪车品牌的销量有着持续的支撑作用。
豪华车代表奔驰自2008年开始大力向中国市场引进年轻化的车型，2009年更是一口气向国内引入Smart、A级车、B级车、GLK、国产C级车等针对年轻群体的产品，的品牌形象也逐渐摆脱单一的“尊贵”标志，开始向年轻化靠拢，目前年轻化的奔驰产品已经占到奔驰整个销售总量的40%。
另一传统豪车品牌奥迪，已经公开宣称将奥迪A2、A1、Q3、Q1在内的所有车型全部实现在国内生产，这些车型的主要特点就是高档风格年轻走向，这样的产品布局扩大了市场覆盖。随着消费者经验的积累以及年轻一代成为消费大户，消费者选择产品会更加成熟、精明，个性化的消费需求会强劲攀升。
