在阻拦装置之中，阻拦索是现代航母的核心技术，也是舰载机的“生命之线”，这条“生命之线”的研制难度极大。
由于在“辽宁”舰是中国开天辟地的头一回，因此在阻拦索的研制方面，中国既无经验，也无技术。鉴于这一情况，有外媒鲁莽地断言，中国没有阻拦索研制经验，根本无法生产出这种高技术的装置。为了解决这一难题，数十家科研院所和生产厂家临危受命并组成联合攻关组，夜以继日的进行着研究和探索。通过对照实物模型、计算机原理数据，从原材料和机加工等方面展开深入研究。在研制阻拦索时，攻关人员没有星期六星期天，更没有节假日，一层一层地克服着技术难关。
美国航母上的阻拦索
正是由于他们的不断努力，阻拦索很快就获得突破。在外媒断言我国研制不出阻拦索的短短一年之后，攻关人员就研制出我国自行设计的阻拦索。
2012年11月25日，无论是航母的总体工程，还是舰载机分系统，还是联合攻关组研制的阻拦索，都在面临着一场严峻的考核。当天，我国研制的歼-15舰载机实现近舰之后稳稳勾住阻拦索，成功实现了突破性的一降。
战斗机尾勾勾住阻拦索的瞬间
虽然对于许多其他拥有航母的国家来说，阻拦着舰早已是司空见惯的事情，但对于我国而言，能够有这一天是来之不易的。
时至今日，我国的航母舰载战斗机群已经初具规模，离“辽宁”舰航母编队全面形成战斗力的日子正一步步靠近，而阻拦索研制成功是保障可靠战斗力的关键一步。航母工程是个浩大的工程，在这个浩大工程的背后，有数以万计的工作人员在孜孜不倦地努力着。正是由于有了他们的努力，我们才能够一步步顺利地走到今天，才能够让完备的中国海军舰队走向远洋，扬我国威。
