德国汽车制造商戴姆勒公司5日预测,2030年前,人们还不能在路上看到实际使用的无人驾驶汽车。
戴姆勒公司研发部门主管托马斯·韦伯说:“我们还缺乏很多东西。”他说,2020年前,汽车会引入自动驾驶仪。自动驾驶仪仅能减轻司机的负担,但仍需要有人操纵汽车。
戴姆勒—奔驰基金一个研究项目说,无人驾驶汽车在今天似乎已经触手可及,但一系列伦理和法律问题尚未解决。并且,汽车在遇到危险时,司机会本能地作出反应,无人驾驶汽车则需要能够作出相关反应的“基础”,这需要编写复杂的程序。
德国汽车制造商戴姆勒公司5日预测,2030年前,人们还不能在路上看到实际使用的无人驾驶汽车。
戴姆勒公司研发部门主管托马斯·韦伯说:“我们还缺乏很多东西。”他说,2020年前,汽车会引入自动驾驶仪。自动驾驶仪仅能减轻司机的负担,但仍需要有人操纵汽车。
戴姆勒—奔驰基金一个研究项目说,无人驾驶汽车在今天似乎已经触手可及,但一系列伦理和法律问题尚未解决。并且,汽车在遇到危险时,司机会本能地作出反应,无人驾驶汽车则需要能够作出相关反应的“基础”,这需要编写复杂的程序。
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