近日，装有太行发动机的歼10正式开始服役，从编号0155我们看出：这是歼10B的第一批第55架（第2架装配太行的歼10B）而这也是第一次装备太行发动机的歼10战机采用空军涂装，而编号0153为最后一架装配俄罗斯发动机的歼10B战机（第一批第53架）。
歼10B战机将生产三个团，然后中国转产歼10C战机。首批生产型的歼-10B战机使用的是俄罗斯留利卡·土星公司的AL-31FN涡扇发动机已经成为不争的事实，采用这种发动机的原因大家也都知道，是因为国产的配套发动机涡扇-10的进度跟不上。
AL-31FN是留利卡公司为了适应歼-10的机体设计，从AL-31F改进而来的，据说中方技术人员也参与了此项改进计划。根据英国过简氏防务周刊的报道，改进包括将移动变速器移到了机身下方，将发动机长度从4.99米减小到4.897米，最大直径从1.28米减小到1.14米，重量从1570公斤减小到1547公斤，而发动机的推力没有改变。
