最近，歼16双重任务战斗机试飞图片在互联网上首次曝光。没有例外，外媒照常一片吹捧，国媒同样是照单全收，大伙就是图网友能乐一乐。有美媒甚至说歼16已 投入量产，至少生产了24架，但实际上最近曝光的歼16编号仍是"1601"，按规则这应该还是歼16的第一架飞机，远未达到量产阶段。
所谓“双重任务”战斗机，是指在保持大部分空战能力的同时，拥有强大对地攻击能力的改型战斗机，最早采用这一概念的是美国空军F-15E战斗机。F-15E 是双座战斗机，前座为飞行员、后座是武器控制官，外形与F-15D几乎一致。
F-15E增强了机体结构，挂架数量增加一倍，可以挂载更多武器以及瞄准吊 舱。但F-15E的空重达到了14。5吨，比起F-15C的13吨增加了1。5吨，加上F-15E在执行任务时一般都安装有保型油箱，机动性能比F- 15C有较大的下降。
歼16首架原型机试飞照片，注意其编号1601。
所以，F-15E尽管有“双重任务”战斗机这么一个概念，但在实战中，美国空军一般只安排F-15E执行纵深对地打击任务，夺取制空 权由轻盈的F-15C负责。
F-15E首创了“双重任务”战斗机概念。
一般认为歼16是苏30的仿制型号，苏30与F-15E定 位类似，也是一款在苏27UB双座战斗教练机基础上发展的双重任务战斗机。苏30加强了机体结构，最大起飞重量由苏27的30吨增加至34吨以上，能够实 现“满油满弹”（最大机内燃油9。4吨、最大载弹量8吨）起飞。
此外还增加了空中加油能力，具有很强的对地打击能力。但苏30空重也从16吨增加到 17。7吨，而发动机推力、机翼面积保持不变，所以它与F-15E一样，空战机动性比苏27要差。中国空军在2000-2003年接收了2批共76架苏30MKK战斗机，其后中国海军航空兵也引进了24架苏30MKK2，这100架苏30与飞豹战斗轰炸机一道，构成了中国海空军对海、对地攻击的主力。
