从上世纪八十年代开始，以美国海军为代表，逐渐开发、应用了新一代高强度易焊接舰船用钢--HSLA系列船体钢。
从冶金学上来讲，新一代船体钢与传统调质型高强度船体钢完全不同，它是以低碳铁素体钢或超低碳贝氏体钢为基础发展起来的。该系列钢合金设计具有如下特点：为了保证优良的焊接性和良好的低温韧性，钢中碳含量明显降低。Cu是该钢中最主要的强化元素。通过时效处理析出细小弥散的ε-Cu颗粒，产生强烈沉淀强化，弥补了降碳引起的强度损失。由于碳当量的降低，这类钢的某些高强品种甚至可以实现0℃焊接不预热，大大简化了造船工艺，缩短了造船周期。
该系列钢在保证高强度、高韧性的前提下，具有很好的焊接性能，已经用于航母、巡洋舰、驱逐舰等大型海军装备的建造。
隐身化是一种发展趋势
记者：能不能谈谈新型军用钢的发展趋势?
