歼-20尤其适合用于执行打击任务最令人信服的证据是：歼-20战斗机机身庞大，但机翼相对较小。其似乎还装配了巨大的武器舱。虽然这种配置适用于快速超音速攻击机，但却并非空优战斗机的理想之选，因为空优战斗机需要维持高转向率。
F-22“猛禽”战斗机
而且，中国还没有证明其已经掌握了驱动这种大小的空优战斗机的发动机技术。中国尚未完善其国产WS-10发动机，更别说完成下一代WS-15发动机的研发工作了。不过，打击飞机并不需要多高的推力重力比，因此两台由俄罗斯研制的土星AL-31F发动机就或许能够满足中国的要求。
而且，相当有力的证据表明，像F-22和F-35这种短程战术战斗机，不适合在距美国本土遥远，军事基地又稀缺的西太平洋执行任务，相同的地理限制也适用于中国，这意味着F-22和F-35这种战斗机需要加油机支持。对于中国而言，应对美国及其盟国空中力量的最合乎逻辑的方式不是正面对抗，而是瓦解其作战能力。这就意味着要打击美国在西太平洋地区的军事基地、加油机以及通信节点等目标。因此，歼-20战斗机可能是中国构建空中优势的工具。从这个角度来看，在对抗F-22战斗机时，歼-20战斗机可能会占据上风。
F-35“闪电II”战斗机
最后，文章指出，以上内容只是猜想。只有解放军空军才知道歼-20战斗机在其战斗序列中的位置，但无疑该机型也是美国空军的劲敌。
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