一名参与高级装甲战车研发(其中包括通用动力公司研制的M1“艾布拉姆斯”主战坦克)的美国退役军官对T-14“阿玛塔”的设计及其他有关其“隐形能力”的说法进行了分析。这名军官对记者说：“这些说法还有待证实。将散热元件‘深埋’在坦克内部并不起作用;现代的热能探测技术非常灵敏，当坦克移动、发射武器或人员暴露时，热能识别功能就会被立即开启。此外，不论坦克的引擎安装在何处，一台能够推动40吨至50吨坦克移动的引擎点燃后，都会被探测器识别到。”
熟悉反雷达技术的俄罗斯专家对记者说，“俄罗斯展开的此类研究主要被应用于飞机，以降低被其他飞机的雷达系统或地对空导弹的雷达站识别的可能性。对于保护地面目标免遭空对地导弹袭击而言，这项技术并未最优化。”
一名俄罗斯专家称：“就目前情况而言，要降低雷达的反射信号也是非常困难的。对空中目标而言，要设法缩小雷达散射截面，以加大雷达跟踪的难度。而对地面目标而言，要设法使坦克与地面杂波难以区分。你无法同时做到这两点。”
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