国产新型通用直升机直-20，于12月23日上午在东北北部某机场成功首飞。有分析称，该10吨级直升机的总体布局采用了单旋翼带尾桨式的典型布局。在外形设计上很大程度上参考了美国的“黑鹰”直升机和欧洲NH-90直升机。
3、采用数字化电传操纵系统，提高飞机的可操纵性；
歼15已经开始在辽宁舰上服役，未来辽宁舰或可满员装备24架。
电传操纵系统是一种先进的电子飞行控制系统，它的优点是：结构简单，体积和重量小，易于安装和维护，便于和飞机上其他系统交联，能操纵更多的操纵面，为实现主动控制技术提供基本条件。采用先进的电传操纵系统也是直升机发展的一个趋势，特别是大型直升机，机体越大则机械操纵系统越笨重，所以采用电传操纵系统是中国与俄罗斯联合开发重型直升机的必要选项。
图为中国装备的黑鹰直升机，该机在相当长一段时间是中国唯一一款可以高原运输的机型
4、发动机功率要大，可进行海上和高原运输任务；
有资料显示，中国已经研发了功率为5000千瓦的大功率涡轴发动机 ，中国要是不想被俄罗斯牵制，完全可以把这款发动机用于联合研制的重型直升机，如果中俄联合研制的重型直升机起飞重量超过30吨，又想让该机执行海上和高原运输任务，装备3台这样的发动机总功率将达到15000千瓦，提供的动力是非常充足的，和俄罗斯的米26发动机总功率17000千瓦基本是持平的，有了充足的动力储备，就能够替代美国的黑鹰直升机用于青藏高原的物资补给以及装备人员输送。随着辽宁号航母的服役以及未来国产航母的研制成功，中国会考虑将其应用于海上大型作战平台的垂直补给，这就要求重型直升机要具备出色的海上起降能力。
