在巴黎航展上，俄罗斯国防出口公司代表团团长科尔涅夫表示，俄方已经签署了第一份卡-52“短吻鳄”直升机出口合同。这种直升机从上世纪90年代开始研制，直到最近才开始批量列装俄军。购买卡-52的国家目前还不清楚，但据此前的消息，可能是阿塞拜疆、白俄罗斯或者哈萨克斯坦中的一个，在2013年巴黎航展时俄方就曾称上述三个国家有意购买卡-52直升机。
俄罗斯《卫星网》今日消息称，据卫星新闻报道, 巴黎航空展俄罗斯国防出口公司代表团团长谢尔盖科尔涅夫表示，俄方已签署了第一份卡-52“短吻鳄”武装直升机的出口合同。
科尔涅夫说：“我们有卡-52的出口机型，我们有合同，已经开始履行，所以说它的前景是非常坚实、非常好的。”卡-52“短吻鳄”(北约代号Hokum B)是全天候多用武装直升机，是卡-50"黑鲨"的双座改良型，发动机、机身前部的形状和设备均有别与卡-50“黑鲨”。
2013年参加巴黎航展进行飞行表演的卡-52攻击直升机
从武器的作战能力来看，“短吻鳄”不输于卡-50和美国AH-64阿帕奇武装直升机，且优于其他所有现有的武装直升机。
据资料，卡-52直升机是在上世纪80年代研制的卡-50直升机基础上开发的新型武装直升机。卡-50直升机是世界上第一种单座攻击直升机，与米-28攻击直升机竞争苏联新一代武装直升机订单，但当时苏军认为单座的卡-50直升机飞行员负担过重，因而更倾向于米里设计局的米-28耗资升级。卡莫夫设计局因此提出在卡-50直升机基础上研制一种并列双座直升机，安装雷达和先进的光电设备用于执行侦察和目标指示等任务。
据称俄军今年接收了20架卡-52直升机
