据俄罗斯军工综合体新闻网6月25日报道，美国《国家利益》杂志指出，俄罗斯联合航空制造集团公司总裁斯柳萨里近日在巴黎航展上向记者表示，公司打算在2015年年底前和中国签订销售苏-35歼击机的最终合同。
目前莫斯科和北京正在就向中国销售苏-35歼击机的合同事宜进行谈判。这项交易早在2012年就已经得到了俄罗斯总统普京的批准。但是双方尚未达成最终决定，因为俄罗斯担心中国可能会试图重新设计这款第4代++多用途歼击机，以便在本国组织生产，就像三十年前对待苏-27歼击机一样。
莫斯科还对中国希望采购不多数量的歼击机感到担忧。凭借24架苏-35歼击机，中国能够重新设计这种飞机装配的“雪豹-E”无源相控阵雷达和117S发动机，这对莫斯科来说将意味着未来可能的出口交易终结和技术流失。出于上述因素的考虑，俄罗斯曾经建议中国至少购买48架歼击机，但是后来缓和了自己的立场，原因是由于乌克兰问题俄罗斯和西方的关系不断激化。
俄国防工业消息人士指出，截止到2014年11月，中国确认将仅购买24架飞机。正式合同原来很可能会在2014年底到2015年初签订，但是由于不明原因，合同签署再次延期。
据称，苏-35歼击机能够显著扩大中国人民解放军空军的行动范围，提升中国在解决南海领土争端中的能力。
主力还是板凳?“筷子弟”能干啥
问：姚明、克洛泽、内德维德、流川枫有什么共同点?答案一：他们都是男的。(好吧算你对，不过和本文没啥关系)答案二：他们都是11号。(正确)
近日，中国战斗机队迎来又一名“11号”加盟，大名“歼11D”，绰号“筷子弟”。这可以算是本周中国网络上最热门的军事话题之一了吧。一时间，大家议论纷纷，众说纷纭，连大名鼎鼎的简氏防务周刊网站也刊发专文报道，一来就有国际知名度。
首先让我们看看与他哥(J-11B)相比，“筷子弟”主要有哪些长处。
第一项，视力更好。歼-11D的机头部位雷达罩明显“上翘”，是有源相控阵雷达系统(ESAR)的典型标志，从照片上来看，它的机首部位的结构隔框等是重新设计过的，不过长相(气动外形)与原来的歼-11B相比没有变化。
网上流传的歼-11D试飞照
采用新雷达的直接结果就是看得更远了，与俄制苏-35相比，歼-11D雷达系统在原理上更加领先，如果苏-35所谓400千米探测距离之类说法可信，歼-11D的性能显然要更好。而且有源相控阵雷达进一步提升了对隐身目标的探测能力，比如某国的22号。
第二项，身板更结实。从照片分析，J-11D升级了机体结构，最明显的一点，该机机翼下和歼-16战机一样增加了一对重载挂架。别小看这一对挂架，这对挂架是重载挂架，有效负荷至少在500公斤级，这位小弟的任务灵活性可比他哥强多了。
歼11系列战机
空空导弹、空地导弹、炸弹、任务吊舱、副油箱……看着装吧。同时从试验机外表不同颜色的涂装来看，该机增加了铝锂合金、复合材料的使用比例，比如进气口部分明显使用复合材料，一来较低了，二则反映了它们老家——沈阳飞机制造公司在苏霍伊原技术基础上有了进步。
第三项，心脏更有力。观察飞机尾喷口，可以推定J-11D采用了国产“太行”发动机。由于前面提到的机体结构加强，该机的重量有所增加，因此推测采用了增加推力的新型发动机。不过，该机的进气口外形并无变化，因此新发动机不大可能是去年珠海航展上透露的“14吨太行”。
比较普遍的一种推测是，这是运用全权限数字发动机控制器FADEC技术的“数字化太行”，听上去是不是特别“高大上”。其实打个简单的比方，就是他哥是“机械控制液压变速器”，J-11D是“电脑控制无级变速器”。 虽然目前无法知道歼-11D首飞是否采用了“数字化太行”，但至少我们可以推测，未来歼-11D应该会安装这种发动机。
