2014年出现在珠海航展上的“翼龙”无人机已经拥有中国人民解放军空军的识别标志，机身编号76024，部队代号GJ-1“攻击-1”。这意味着“翼龙”无人机那时已经装备部队正式使用。翼龙机长为9米，翼展为14米，机高为2.77米。采用100马力活塞式发动机驱动。起飞重量为1100千克，武器载荷是200千克，燃料载荷为300千克。最大航速280公里/小时，航程达到4000公里，续航时间达20个小时。攻击-1的编组目的很明确，就是配合空军歼击机作战，演练无人机配合有人驾驶战机执行封锁，攻击，侦查以及机场保卫和定点清除，甚至是飞蛾扑火式的火力侦察任务。毕竟翼龙无人机速度太慢，也毕竟容易被敌方干扰，而且属于中低空无人机，一旦被发现，很容易成为单兵防空导弹的靶子，因此，翼龙进入部队更多的是战术探索，中国还有更合适执行突击任务的无人机。
刚刚首飞的“彩虹五号”，体型和重量均比翼龙和彩虹四号有所放大，是目前国内最大的攻击型无人机。起飞重量达到了3000公斤，最大载弹量达到0.9吨，翼展25米以上，最大飞行速度400千米/小时，最大航程空中巡航时间可达30小时以上。该机很有可能成为攻击-2型无人作战飞机，抗干扰能力是目前同类无人机中相当强的。
虽然我们在技术上还有一定差距，但是这不妨碍我军在战术上领先对手，毕竟当年德军提出闪电战理论的时候，其装甲部队的主力还是各种薄皮大陷的一号和二号坦克。敢想敢干，才能打破格局。
