蛟龙600飞机采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼；“T”型尾翼、前三点可收放式起落架布局，采用综合航电系统。配备4台发WJ6涡轮螺旋桨发动机，最大速度555公里以上，航程5300公里以上。如果用于救援，最多可救遇难人员50名，如果用于救火，要在20秒内吸水12吨。
这个项目的进展绝对不慢，2009年决定研制，2012年时，完成方案设计，进入部件试制阶段，2014年进入工程制造阶段，2015年，进入原型机总装阶段。
该机不仅在民用领域有着不小的应用空间，军事方面也同样需要，近年以来，随着大型反潜巡逻机的服役，我军反潜压力下降，救援搜索问题成了新难点，这类任务与反潜不同，它不光要找到目标，更是要实施救援，水上飞机可以直接降落到水面上实施救援，同时它也进行人员与物资输送的有效手段之中，特别是应对某些特殊情况之时。
蛟龙600将非常好的解决，我们在海上救援等方面的需求，目前的好消息为：该机的总装已接近完成，今年实现首飞将不成问题，它将成为世界最大水陆飞机，以前这一记录为日本所拥有，以后归我们了。
这个消息也让俄罗斯很失望，原来俄一直希望向中国出售水上飞机，别200，甚至想推销号称”里海怪物“的地效飞行器，可惜我们兴趣不大，主要是别200的性能不适合我们的要求，里海怪物也不合适，现在俄方只能抱怨自已的东西没人买了。
