歼10，让中国军迷们自豪的战斗机，不管怎么说，它都是中国人自行设计与制造的飞机，既便有人极力把它描述成复制别人的成果，也无法改变这一事实。
既便性能更好的歼20已开始量产，歼10的发展也没有停止，生产量继续增加。原因很简单，它是成熟的量产机型，我们不可能为了追求所谓的性能先进，不顾及成本，更不考虑规模问题，总之，一个需要多方面考虑的问题。
中国歼-10战机
歼10依然在改进，实际性能依然是相当理想，特别是刚刚投产的歼10C，它采用的新技术也相当多，表面上看主要为DSI进气道技术，一项原本只有美国才掌握的技术，再有一个换了发动机，采用国产太行发动机，即让它成为真正的国产战机，也有望根除俄制发动机爱空中停车的问题。
中国歼-10战机
以上二项变化，确实会让歼10C的性能有不小的提高，但不是最有意义的变化。更重要的应是，歼10C的隐身技术问题，中国对隐身技术的研究已不是一年二年，歼20的出现证明我们在相关领域的研究取得了不小的进展，那么歼10的改进上自然可以应用上。
国外也已经在进行相同的工作，简单地修改气动细节，换一换材料，加隐身涂层等等方法，可以战机的隐身水平大大提高。原本J-10A的雷达反射面积应在3平方米的水平上，应用各类隐身设计的话，应可以降低一个等级，达到只有零点几平方米的水平上，可以称为低端的隐形战机了。
