权威解释
具体到尹卓少将和李莉大校在中国媒体里的对新航母的解析，我们对新航母的规格和性能种种猜测可以有个大致相对清晰的轮廓，简单分析一下，供参考。尹卓披露的最权威的就是新航母对比辽宁号“要大一点”的这一句话，考虑到尹卓是参加新航母设计、论证的海军装备研究院的领导的身份，这个“大一点”还真是披露了秘密，跟别人瞎猜的就是不一样的，这就是权威说法。问题是这个“大一点”大多少?才是关键。
大一点可以是长一点，也可以是宽一点，也可以是长和宽都大一点。辽宁号公认的长度是306米，有说是315米的。(尼米兹是335米)辽宁号公认的宽是72米。(尼米兹是76.4米)我们假设所谓的大一点是长度再长10米，宽度再宽2米，新航母的长和宽 就成了长316米(前面另外一种长度说法加10米等于325米)宽74米。如果真将辽宁号和新航母并列在一起，确实是“大”了一点。
中国辽宁号航空母舰
这样我们就大致得出一个大致清晰的“权威解析”的轮廓，中国的新航母，长大致316米，宽大致是74米，这才符合尹卓说的大一点。
新航母动力是最大亮点
美军朱姆沃尔特DDG1000驱逐舰
在中国媒体节目里，李莉大校说的也很权威，她毕竟是解放军权威机构国防大学的教授。该知道的都知道，许多人只注意了尹卓的发言，忽略了李莉的发言，其实李莉的发言要比尹卓揭秘的更多，因为李莉暗示新航母的发动机是燃气轮机，并且举例了英国的伊丽莎白航母和美国的最现代化的驱逐舰朱姆沃尔特DDG1000都用的是一种英国非常牛X的MT30燃气轮机。这其实是在暗示，中国的新航母与055用的都是中国自主研发的新燃气轮机。这个消息就太牛了。
如果新航母用的是国产燃气轮机(很可能是QC280ICR中冷间热型)，那就比辽宁号上的蒸汽轮机要先进的多，马力大的多。其实李莉忽略了一点，心里想的嘴里说的不一样，英国的伊丽莎白航母和美国的DDG1000都是“全电推进”概念，而李莉无意中说的是柴燃动力。按照目前我国的技术水平，全电目前还有些问题，但是柴燃动力组合却是新近研发的052CD的标配，通过十几年的使用已经非常成熟。最近公开媒体透露，冯如奖获得者李孝堂，研究员，沈阳发动机设计研究所副所长的事迹里就有一则极为振奋人心的消息。
